【大紀元記者林琮文報道】甘肅幼兒園校車撞車造成21人死亡、43人受傷的重大慘劇才發生不久,媒體又發現安徽省巢湖市烔煬鎮任由完全沒有任何安全措施的改裝三輪電單車充當「校車」,有時因為超載嚴重,一些孩子不得不「懸」在行駛中的車廂外,險象環生。
據《合肥晚報》報道,下午3點10分,正值炯煬小學放學的時候,前來接送孩子的各類車輛中一些帶斗篷的三輪電單車格外顯眼,這些三輪電單車只拉學生,車內沒有任何防護措施,孩子很容易被擠下車,所以只得緊緊抱住車棚支架。
一名中年女車主說,她的這輛三輪「校車」終點站在四里地外的炯煬中學,沿途學生可以乘坐她的車回家。她還肯定地說:「以後大人不用來,保證把孩子送回家,一趟一塊錢。」
學生家長楊女士說:這所炯煬小學剛剛從鎮內搬到這裏不久,一些家長沒時間接孩子,就會讓孩子坐私人開的三輪電單車回家,附近的村裏就有這樣的車。
大約3點半,校門口的三輪電單車都塞滿了學生,其中一輛車外「懸掛」了四個孩子,車輪被壓得深深地陷了下去。掛在車外的孩子腳站在踏板上,手緊緊地抓住斗篷的支架,孩子們身邊的框架上掛滿了書包,靠近電單車司機座位的地方被一排木板封住,靠前的一些孩子被擠得從木板的縫隙中探出頭。這輛最多只能裝載4名成人的三輪電單車,一下塞進了18名學生。
直到車外再也「掛」不了人的時候,電單車發動了,如同一個怪物,搖搖晃晃地上路了。順著烔煬小學門口的那條未修好的土路顛簸到001縣道的時候,路面略有平坦,電單車開始加速。車內的一些孩子開始和懸在車外的孩子打鬧,讓人看了直捏冷汗。
在中國大陸,由於教育資源、教育經費的不均衡,一些私立的學校,或者是一些農村地區的學校的校車經費嚴重不足,居多由民間力量承擔,所謂的「校車」很多是不合格的改裝車,甚至是「報廢車」。而且校車數量嚴重不足,超載現象無處不在,意外事故頻傳。
據有關部門統計,中國大陸平均每41秒鐘就會發生一宗車禍,每天有近40名中小學生死於道路交通事故。
血的教訓
2011年11月,甘肅正寧縣榆林子鎮一校車超載載客64人發生事故,造成21人死亡,43人受傷。
2011年9月,山西靈石縣冷泉村一校車與大貨車相撞。造成7名初中生死亡、2人重傷、3人輕傷。
2011年3月,在北京門頭溝地區,核客49人的校車載著81名幼兒園師生,超速行駛撞上施工圍擋,造成事故。◇
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