消委會指柴油價加多減少

【大紀元記者王文穎綜合報道】香港消費者委員會調查本港車用柴油零售價，發現油公司有「加多減少」的定價行為，但就沒有證據顯示有「加快減慢」或者合謀定價的情況。

消委會應運輸業界要求，分析了2007年1月至2011年7月、一共55個月的國際原油及本地柴油零售價變動。數據顯示，當國際市場原油價格大幅波動期間，油公司又調整柴油零售價，入口價與零售價間的差距顯著擴大。

在扣除稅項及即時入油的折扣後，零售價與國際原油價格，平均差距由08年7月之前的每公升港幣3元，在半年內跳升至大約6元，之後回落到4至5元。

消委會指，按推算油公司的淨利潤在過去5年可能顯著增加，估計柴油的淨利潤由每公升0.03元，增加至0.83元。

但消委會認為，沒有證據顯示油公司之間協調改變價格，如在2009年7月至2011年6月期間，市場零售價下調共19次，上調31次。在加價時，絕大部份情況是由一間油公司率先調整價格，其它油公司則隨後加價，時間差距由數小時至一、兩天後不等。

價格下調方面，19次中有14次是超過一間油公司在同一時間降低柴油零售價。

消委會認為，燃油市場現時有太多折扣優惠，令用家不能掌握實價，建議油公司以明碼實價列出最優惠價格，增加市場透明度。同時期望日後實施競爭法後，可以有深入的研究及監察供應商有否聯手定價。

運輸業關注燃油價格聯席認為，政府應向油公司提供油站地價優惠，以平抑油價。油公司則回應說，他們有向商業司機提供入油折扣，零售價不一定是他們要支付的實際油價；又說油公司的營運成本增加。◇