北京的空氣污染近年嚴重惡化。圖為今年11月1日北京遭到濃霧籠罩,空氣污染程度已「超過」測量指標。(AFP)
【大紀元記者李曉宇綜合報道】《紐約時報》(New York
Times)11月4日報道,來自遠大集團網站的一則宣傳廣告《成功案例──中南海篇》(原文已被刪除)顯示,中共官員們的「特供」不僅包括豪華汽車、有機蔬菜,也包括呼吸的空氣。
來自維基解密的爆料還顯示,由於北京空氣污染已達危險級別,中共外交部曾要求美國大使館停止發佈每小時一次的空氣質量檢測數據。
中共新特供:清潔後的空氣
中共的高官們一直都享有各種「特供」,從糧食蔬菜到煙酒百貨,到豪華轎車、高幹子女就學的特別學校,不僅質量好,而且價格低廉或不花錢。即使生病的時候,特權階層也有特設的301軍隊總醫院。這些是人所共知的事實。
普通的北京市民也許會覺得在污染特別嚴重的時候,他們呼吸到肺裏的空氣和那些高幹權貴們並無二樣。然而這種想法最近也被證實不完全準確。
事實是,許多高幹的家裏和辦公室中都裝備了一流的空氣過濾裝置,至少遠大集團在宣傳其空氣淨化器的廣告中特意強調,在許多官員們工作和生活的地方都配備了他們的設備,甚至出行時也如此。
「200多台空氣淨化器」
遠大集團的副總經理張忠說,在人民大會堂、在胡錦濤的辦公室,還有紅牆掩映的中南海(高級領導人們及其家屬們的居住地),安裝著200多台空氣淨化器。
遠大集團的宣傳材料中寫道:「為國家領導人們提供乾淨、健康的空氣是人民之福。」
這份材料中還包括一系列的政府和企業領導人提供的證明,其中包括了博鼇亞洲論壇諮詢委員會委員龍永圖的話,龍永圖堅持要在出門坐車和旅館住宿過程中都有這一裝置。在證明材料中他說:「呼吸清潔的空氣是人的基本需要。」
根據遠大集團的網站所說,要說服中共領導人安裝該公司的空氣淨化器並沒有花費太大功夫,有些淨化器的價格是2,000元(人民幣,下同)。為了拿到這一單,公司的高官們在政治局常委成員使用的會議室中先安裝了一台。顯然,沒過多久,交易就搞定了,技師們清理過濾網的現場也被拍了下來。「『現場清洗淨化機時』,當看到墨汁一樣的髒水……遠大空氣淨化機就成為了國家領導人指定的淨化機。」
官員:領導就得騎馬坐轎
特權在中共統治下無處不在,連呼吸的空氣都不例外,這引發民眾更多的議論,中共官員曾經發表的「雷人語錄」再次被翻出來。
吉林省遼源市環保局局長郭東波在2011年中國新年後的一次全局大會上發表講話時,因局長與職工的目標責任制獎金相差3倍,有的人認為不公平,向紀檢部門反映一事而大發雷霆,稱:「領導就得騎馬坐轎,老百姓想要公平?臭不要臉!」網友調侃說,北京的官員們可以套用東北同行的話說:「領導就得特供空氣,老百姓想要公平?臭不要臉!」
網民:黨中央需要良心淨化機
新浪微博上的一則帖子說:「他們不必吃地溝油、喝毒牛奶,現在他們也不必呼吸受污染的空氣了。」「這表明他們對普通人的生活毫無同情。」
也有網民說:「黨中央每個人需要安裝一台良心淨化機。要是能把心靈淨化出一盆黑水,中國的問題就解決了。」
「不管是遠大公司與否,我相信有特殊空氣潔淨是絕對的。怪不得對於公眾的指責,他們一個勁兒地說北京污染屬於輕度污染:那檢測站估計就設在中南海裏面……」
環保局空污指數低美使館逾倍
最近,北京的空氣出現了罕見的重度污染,一直都被淺褐色的煙霧籠罩,來自美國大使館屋頂的空氣監測設備一直都提示空氣指標處於危險水平。
美國駐華大使館檢測的北京空氣質量數據,明顯高於北京市環保局官方公佈的數據,而且差了不止一倍。比如11月4日這天美國大使館檢測到的空氣質量指數為307,PM2.5(粒徑小於2.5微米的細懸浮微粒)濃度為257,而環保局官方公佈的空氣污染指數僅為132。結果北京市環保局副局長、新聞發言人杜少中通過媒體揚言:空氣質量數據不能看美國大使館「眼色」!
有網民調侃說:「我們不看老美的眼色,更不看老天的顏色,就看你老兄的臉色就夠啦。」「北京就是空氣很好,美國人另搞一套,臭不要臉!」
解密:外交部促美停止公佈數據
維基解密披露,美國大使館的監測已經成為不受歡迎的對中國內部事務的干涉,中共外交部的官員們曾要求美國人停止公佈這一數據。
一家在北京的非牟利組織──公共環境事務研究所的所長擔心公開披露這一數據會妨礙發展,或讓城市形象蒙羞,因為北京一直宣傳在環境方面的改善。
據悉,和美國大使館的空氣檢測數據不同,是因為中共環境部門的官員沒有公開對最小顆粒污染物的數據,但科學家們指出,小於2.5微米的顆粒(PM2.5)是危害性最大的,因為它們能夠深入滲透、被吸入肺中,對人類身體健康的影響大大超過大於10微米的顆粒。世界衛生組織公佈的資料也認為PM2.5會增加死亡的風險。
而中共政府的數據只報告了大於10微米的污染物顆粒──這一類別中包括了從北方吹來的沙塵暴和因建築工地揚塵產生的顆粒。
中共環境部門的官員們喜歡重點談論近幾年來空氣質量的改善,很大程度上通過將燃煤的爐子替換為電爐,並關閉北京內部和周邊的重工業。然而在北京已經嚴重堵塞的道路上,去年又新增了700,000輛汽車。而汽車和卡車尾氣中排放出來的顆粒正是更小的顆粒。◇
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