阿里山翻車 專家：肇因樹朽斷裂

【大紀元記者施芝吟、蘇泰安、李擷瓔台北、嘉義報道】阿里山森林小火車發生翻車意外，台灣嘉義地檢署主任檢察官王全成表示，林業專家認為，斷裂的枝幹是腐朽加重力造成，因此初步研判是自然因素引發。台灣農委會昨日表示，將擴大檢測鐵道兩旁林木。

台灣林務局副局長李桃生表示，初步判斷肇事的這株青剛櫟為健壯的生力木，並未出現枯損或老化症狀，也沒發現有蟲蛀，每天在火車行駛前，台灣林務局巡查員每天以步行方式，在阿里山鐵路沿線，包括1.5公里的神木線進行目視巡查，初步並無發現異狀。

不過，這株青剛櫟距離軌道則有8.5公尺。台灣農委會也表示，將全面檢討，擴大檢測鐵道兩旁林木，甚至小火車將來的營運，也正在評估是否要交由專業的交通部鐵路局管理。

王全成表示，下午會同4位林業專家前往現場會勘，不過林業學者一眼就認出肇禍的根本不是「青剛櫟」，而是「森氏櫟」，是一種質地堅硬的喬木。

王全成引述專家的觀察指出，這棵「森氏櫟」約有1百多年樹齡，森氏櫟有個特色，就是容易從枝幹接縫處硬化腐朽，雖然內部開始腐朽，但樹皮仍如常，因此從樹皮表面，無法看出內部是否腐朽。

另外，台灣農委會指出，共計有5名大陸遊客死亡，由於傷者仍分送不同醫院，會盡快將同一旅行團的團員移至同一家醫院接受治療；如果需要看護，台灣林務局負責聘僱，也會支付相關的醫療費用。

台灣農委會副主委胡興華表示，已請專家鑑定原因，視有無人為疏失，才能瞭解能否政府賠償事宜。

外界質疑阿里山小火車這次意外有超載、超速之嫌，台灣嘉義林管處表示，內部控管標準每小時18公里、每節車廂搭乘65人，都沒有超過規範，且符合安全要求，對於檢方等單位調查予以尊重。

另外，台灣交通部觀光局也表示，安全是旅遊最低標準，將行文通知各景點主管機關，對轄區進行安全檢查，「不適宜開放，就封閉」。◇