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港鐵軟件出錯7千人未受惠

港鐵接獲乘客投訴,調查後發現福田口岸特惠站,在上星期五至星期日期間,軟件出現誤差,以致約7千名乘客,未能享有拍卡3元車票優惠。港鐵表示,特惠站已紀錄所有交易的八達通號碼,受影響的乘客可前往港鐵任何一個客務中心登記,經核實後可領回3元優惠,公司同時會向受影響乘客送出一張單程票。

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌質疑,港鐵延誤公佈、拖延處理事故,以獲取更多利益。立法會交通事務委員會主席鄭家富,批評港鐵收到投訴後,只派職員觀察是馬虎及原始;又指港鐵與其花錢賣廣告,不如增撥資源改善服務。

鄉議局與政府磋商丁屋僭建

申訴專員公署早前批評新界丁屋違法僭建問題嚴重,政府處理有關問題欠缺成效。鄉議局認為,這是歷史遺留的問題,會與政府商討建議修改法例豁免,又指如果政府嚴厲執法,不排除發起遊行表達不滿。

立法會發展事務委員會委員李永達認為市區樓宇和丁屋僭建物的法規應該一致。發展局回應指,會在擬訂實際可行的方案後公佈內容。根據新界條例,俗稱「丁屋」的新界村屋,不得超過3層或27呎高。

港鐵荃灣線噪音疑路軌老化所致

公共事業監察組指,曾經在港鐵荃灣線,大窩口至葵興站,乘客量少的車廂內,量度到逾80分貝的噪音,其中一次更達到98分貝,懷疑是路軌老化所致,令列車經過時產生噪音。

加德士繼續停售車用石油氣

機電署日前發現加德士車用石油氣內,丙烷和丁烷值的比例未達到標準,加德士自行檢測也證實,油庫內有1個石油氣缸有問題,已即時停用。但機電署新一輪的測試,仍然發現樣本未達到標準,加德士決定即時停售所有車用石油氣,直至丙烷和丁烷值比例得到確認為止,並正與機電署和供應商瞭解,及調查原因。

前高官質疑政府收緊轉職審批


前海事處助理處長秦炳輝,早前被揭發未獲批准,便過檔商業機構,他昨日發表公開信,質疑梁展文事件後,政府收緊審批退休高官轉職安排,令他等了超過半年,申請仍未獲批,侵害他正常工作的基本權利,又強調自己與獲聘公司並無利益衝突,政府拖延申請不負責任。

秦炳輝去年60歲退休,經過6個月禁制工作期後,9月提出轉任信德中旅船務署理工程總監,公務員事務局並沒有在他11月開始工作前批出申請,不過他仍按時履新。◇

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