【大紀元記者陳瑋臻綜合報道】美國墨西哥灣的漏油災害自4月爆發至今仍無改善,除造成生態重大浩劫外也重創沿岸各州產業,現行已有12個國家及2個國際組織加入救援行動,而台灣也在救援的行列之中。目前台灣的超級除油船「鯨魚號」已於3日展開試行工作,美國政府和英國石油公司(BP)都在等待測試結果,最快要等到今日才能分曉。
「鯨魚號」(A Whale)隸屬台灣海陸運輸公司(TMT),原本是運送原油的油輪,漏油事件後改裝成除油船,造價約新台幣51.5億元,船身長達275公尺,相當於3.5個美式足球場,船身兩側有12個閥口,一天就能吸取多達50萬桶的含油海水,是目前墨灣所有除油船工作量的250倍。
台灣海陸運輸公司表示,「鯨魚號」自3日起已在美國海岸防衛隊劃定的25平方哩海域內進行回收測試48小時,預計今日就可得知回收效果。
目前,估計流入墨灣的原油高達190萬桶至360萬桶。而據環境學家分析,「鯨魚號」將會是最有效的除油手段,但是實質效果如何,最快要等到今日才能分曉,如能成功將可正式簽約,加速除油的工作。
船商說,這艘浮油回收船是利用鯨魚吸水排水的原理,在船側開鑿12個吸水口,將浮油吸進船艙內,經油水分離後,再將海水排出。
鯨魚號大副莫漢比斯特介紹,當海水進來之後,就打開閘門,當船艙裝了一定份量混合了油污的海水,浮在水面上的油污會先被吸走,儲存起來。處理過的海水再排放回海裏。船員宣稱,鯨魚號每天可以處理的油污達30萬到40萬桶。也就是說,鯨魚號兩個星期可以處理的油污,等於500艘這種小型除油船工作兩個月的份量。◇
-------------------
局勢持續演變
與您見證世界格局重塑
-------------------
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知:
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand
📰周末版實體報銷售點👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores