議員及團體反對巴士公司取消優惠

【大紀元綜合報導】4間巴士公司昨日宣佈，不會延長為期三年的乘客即日回程車費優惠及長者假日優惠。市民對巴士公司的決定表示失望，有立法會議員和團體都表示不滿。

九巴，新巴，城巴及龍運4間巴士公司，以營運成本例如工人工資、燃油價格及隧道費用不斷上升，令盈利大幅倒退為理由，分別在明年二月起，將陸續取消長途路線回程折扣及長者假日優惠。

現時市民搭該4間巴士的長途路線，10元或以上用八達通乘搭即日來回，回程會有8至9折優惠，而長者假日乘搭大部份車，車費只需2元。車費優惠06年起推出，取消優惠之後，每天將會有3萬人次的乘客沒有回程折扣，而每個假日就有9萬長者人次沒有票價優惠。

反對巴士公司不延長優惠

立法會交通事務委員會副主席鄭家富批評指，消息令他震驚，現時裁員潮嚴重，加上巴士公司多年來都有盈餘，巴士公司不延長優惠是不負社會責任。他預計在下週三會議上，將就該問題作出辯論，他又要求巴士公司派人出席解釋。

民間監管公用事業聯委會發言人蔡耀昌批評指，巴士票價「可加可減」機制無效。今年多間巴士公司已加價，當時理由是油價急升，但油價大幅回落，巴士公司甚至有空間減價，在經濟下滑時取消優惠是極不合理。他說，有關優惠對住在偏遠地區的打工仔好重要，取消折扣令他們的交通費增加10%。

市民對巴士公司的決定表示失望，他們批評巴士公司做法不合理，認為是變相加價，又認為，現時國際油價逐步回落，巴士公司的成本應該下降，所以不應取消優惠。亦有市民表示會考慮轉乘鐵路。

有長者就指，巴士公司的做法不合理，因為長者沒有收入，巴士公司不再提供優惠，會考慮減少假日外出。

鼓勵各專營巴士公司設優惠

運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，巴士公司是否提供票價優惠是商業決定，政府會鼓勵各專營巴士公司在確保能夠維持適當及有效率的公共交通服務情況下，繼續為乘客提供票價優惠。

另外，自由黨一批區議員不滿巴士公司不延長優惠，昨日到新巴車廠請願，要求延長優惠至2010年。◇