本田Fit 一車獨秀 供不應求

　在美國汽車市場經歷史無前例的低迷時，本田公司的Fit車銷售情況卻一枝獨秀，今年銷售量已增長73%，2008年車型車已全部賣出。

　　本田車是過去15年來美國汽車市場上燃油效率最高的車輛之一。另外，汽油價格高漲時，顧客對裝配V8引擎的耗油大車避之唯恐不及。而本田公司是沒有V8引擎車的少數幾家公司之一。

　　有人這樣比喻本田公司。當天將下雨時，本田公司是一位站在街頭賣雨傘的人。這比喻說明本田公司的經營策略，比其它因經營不善而正處於風雨飄搖之中的汽車公司來說，要略勝一籌。

　　但「智者千慮」，有時也難免會有一失。而本田公司的一失卻是其未曾料到該公司的Fit車會供不應求。本田公司正在加班加點將新設計的2009年新車趕送到本田車的各銷售點。本田公司預計今年Fit車的銷售量將達到85,000輛左右。

　　Fit是一種掀背式小車，和日產的Versa, Scion xD 和鈴木SX4 箱式屬同一類車。2009年車型的Fit車基本價格為15,220美元（包括送車到家服務），比2008年車型要貴出600美元。運動型Fit，價格為18,760美元。高速公路與市區的油耗指標分別是每加侖35英里和每加侖28英里。運動型則每加侖分別為跑33和27英里。

　　新Fit跑車體型比以前略大，總長為161.6英吋。車身加長部份全部用於增大後座膝蓋和腿部空間。一個身高6英尺高的人從司機位換到後座都沒有問題。駕駛室向前略有擴展，車身頂棚高度稍有提升，A柱變小，兩側後窗加大，前瞻視野增大了約10%。這樣做的結果是駕駛室更具開放風格，幾乎沒有壓迫感，在小車中創造出了一片頗具豪華感的天地。

　　當Fit車於2006年第一次出現在美國市場上的時候，該車的「魔術般坐椅」引起了人們的極大興趣。該座椅採用了多點後座機制。頭靠可折疊垂下，即使前椅後移至其極限，後排座椅仍可折疊平放，而且不必取下後座頭靠。Fit車後座的底部還可以折疊起來，立起來後貼著後座背，存物空間因而增大，可達20.6立方英尺，淨高達50英吋。

　　Fit車採用1.5升的四缸引擎，5速手動或5速自動帶手動換檔；前輪驅動，117匹馬力，扭矩為106磅呎，車重為2,489 - 2,615 磅。從靜止加速到60 mph只需9秒鐘。

　　本田公司將於明年上市油電混驅型Fit車和兩門Fit跑車。◇
　　
編譯／黃安文