⊙馮正虎

引發上海市民「集體散步」的是滬杭磁懸浮上海機場聯絡線,也就是從上海浦東龍陽路站通往虹橋機場的磁懸浮線路,它位於上海市浦東新區、徐匯區和閔行區的境內,全長約34.8公里。擬建中的這條鐵路大多經過上海居民區,沿線居民擔心磁懸浮鐵路會帶來輻射和巨大噪音。 

當上海磁懸浮機場聯絡方案公示後,附近沿線居民強烈反對。上海閔行區內平陽綠家園、東方御花園、春意苑和虹莘苑居民除了通過上訪、和有關部門溝通外,從1月6日起,連續幾天「散步」,藉此向上海市政府表達抗議。1月8日晚,幾百個居民前往新天地等外國人聚集地區散步。1月9日晚,「散步」的居民從龍茗路橋上過,到報春路,右轉,進入新梅花苑,過外環,和另外幾個小區的人合併,然後從綠茵苑穿過,人數據目擊者稱竟然高達萬人。或許迫於民眾的壓力,1月9日下午該方案公示材料被悄然從上海規劃局網站撤下。1月12日和13日週末,又有數以百計的居民在人民廣場和南京路長時間「集體散步」,他們的請求很快獲得過路民眾的同情與支持,就出現了逾萬民眾聚集市中心、高呼反對磁懸浮污染口號的宏偉場景。

上海市政府與抗議的市民雙方都是理智的。上海市政府新聞發言人焦揚19日在此間舉行的例行新聞發佈會上說,滬杭磁懸浮項目目前仍處於前期論證階段。向國家環保總局提交磁懸浮項目的環境影響報告書,這是前期論證工作之一。目前有關部門還在深入論證,廣泛聽取包括專家和居民的意見,同時進行環境影響評價,以不斷完善方案。希望沿線居民通過這些渠道合法理性地反映建議和意見,自覺維護社會秩序,共同珍惜上海和諧穩定的局面。與此同時,中共上海市委書記俞正聲也表示,「公共交通應考慮公益性。」抗議的市民認為政府是正面響應,也希望此次抗爭應能和平收場。 

在這次抗爭中,上海市民創造了維權的新方式:集體散步。這種維權方式既有效地表達了市民的意願,又堅守了法律。在目前法制不健全的體制中,中國公民的遊行示威權利是徒有虛名的,公安局幾乎不會批准「民反官」的遊行示威,甚至還會想方設法阻止遊行示威的申請,這個事實在中國生活的每一個公民都明白,只有一些御用文人在裝傻。國際化大城市的上海市民是精明的,他們有遵守法紀的良好素質,又講究實效,他們規避了遊行示威的禁區,開創了「集體散步」的維權新方式,成為舉世聞名的中國亮點。

無論是批評的,還是讚揚的,對於維權的上海市民都不重要,只要維權方式是合法的就可以了。中國法律沒有明文禁止「集體散步」,甚至「街頭政治」,公民都可以嘗試。在法無明令禁止即自由的年代,公民將會創造出各式各樣豐富多彩的維權方式,依法維護自己的公民權利。「集體散步」不雅,「街頭政治」太俗,但是當遊行示威權利與議會政治被權勢者獨佔後,普通民眾也只好選擇這些不雅太俗的方式,與權勢者幽默一下,在歡樂中展現民眾的力量與意願,迫使權勢者尊重公民的權利。如果權勢者固執錯誤、仗勢欺民、秋後算賬,民眾的「集體散步」就會變成「街頭政治」,很快席捲整個社會。 

2008年1月23日◇

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