【大紀元訊】日本「2007鈴鹿太陽能車耐久賽」5日落幕,有世界各地31支勁旅參賽,國立高雄應用科技大學阿波羅太陽能車隊榮獲日本夢幻杯「8小時耐久」第二名,以及日本三重縣知事賞,全隊昨日搭機載譽返台,高應大副校長方俊雄率員前往高雄國際機場接機。

據中央社報導,這項比賽3日至5日於日本鈴鹿賽車場舉行,第一天為車檢日,後兩天為正式比賽日,依車子設計規格分成夢幻杯、挑戰杯及嘗試杯,另依不同等級分成3組競賽,不同等級的電池及馬力上也有不同限制、車體可自由設計,夢幻級與挑戰級比賽時間為兩天,一天4小時共8小時,根據每組時間不同以行走距離最長者優勝。

高應大車隊是唯一代表台灣參賽的隊伍,總累計成績獲得日本夢幻杯第二名及三重縣知事賞,「Made In Taiwan」的太陽能車名揚日本,頗受當地矚目。

日本鈴鹿太陽能車耐久賽為世界賽車聯盟批准的替代能源杯競賽,自1992年開賽迄今已邁入第16屆。場地為本田汽車投資建造的鈴鹿F1賽車場,參賽團體都需不斷改進陽光轉換成能量技術、高效率使用有限的能量策略,和挑戰高難度鈴鹿F1賽道的駕駛技術,所以這項大賽又稱為太陽能車界的F1競賽。◇
 

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