新一季智利車厘子近期集中進入中國市場,進口總量超過50萬噸,市場批發和零售價格明顯下降。多地市場數據顯示,車厘子批發價同比下降15%至25%。
供應創紀錄 車厘子提前「扎堆」上市
2025年冬季,智利車厘子迎來歷史性豐產。智利駐華商務處數據顯示,本產季車厘子總產量約65.5萬噸(約1.31億箱),其中九成以上出口中國,中國市場供給規模顯著擴大。
12月15日,上海輝展果蔬市場經營管理有限公司發布消息稱,今年車厘子交易規模將創歷史新高,預計進入市場交易的車厘子將突破1萬櫃。
批發及零價格同步下降
本應是進口車厘子市場的「黃金期」,但隨著智利車厘子供應量創歷史新高,國內市場價格卻出現「斷崖式下跌」。
中國生鮮電商平台「本來生活」相關負責人向《第一財經》表示,今年12月車厘子批發價較去年同期明顯偏低,多數規格同比下降15%至25%;零售端價格同步走低,部份5斤裝產品較去年便宜20元至40元。
「九派新聞」 記者在湖北多地市場走訪發現,車厘子已成為檔口主推商品,標價從3J車厘子180元/3斤、4J 320元/5斤,到3J 500元/10斤不等。多位商戶表示,車厘子價格較上市初期已大幅回落。
在光霞市場從事進口水果批發十餘年的業內人士告訴「九派新聞」記者,車厘子剛上市時,整件10斤裝的3J規格批發價高達1,700元;如今已降至500元/件,每件便宜了1,000多元。
另據「上游新聞」報道,在重慶某超市,市民向記者坦言:「上周1公斤裝的3J級智利車厘子還要近300元,去年這個時候也得250元左右,現在只要188元,便宜了不少。」 據此計算,3J級智利車厘子每公斤價格一周降幅超過30%。
部份中小批發商因「量增利減」而退出市場
多名從事進口水果批發的業內人士表示,今年車厘子價格快速下跌,與運輸方式變化密切相關。
上海一名批發商介紹,早期以空運為主,貨量有限、成本較高;進入12月後,海運車厘子集中到港,單船運力大幅提升,「量一上來,價格自然被壓下來」。
一箱曾賣上千元的智利車厘子,如今在超市標價不到兩百;直播間裏「89元」包郵。
筆名為「探路Nocel小明」的網民在百度撰文分析指出,儘管採購和運輸成本有所下降,但倉儲、損耗、人工等剛性成本並未同步減少,疊加市場競爭激烈,中小批發商利潤被壓縮,經營壓力加大。
與此同時,電商平台正通過直採、包船和預售等方式提升周轉效率,增強定價能力。相比之下,傳統批發商更多被動跟隨市場價格波動。
車厘子從「輕奢符號」滑落為「日常水果」,當中小批發商因「量增利減」而退出,市場將加速向少數巨頭集中,長期可能削弱流通多樣性,最終反噬消費者選擇權。#
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