F1收官站：羅禮士登頂 麥拿倫奪車隊總冠軍

當地時間12月8日，2024賽季F1大獎賽收官戰——阿布扎比站正賽，經過58圈爭奪，英國車手羅禮士（Lando Norris）杆位發車輕鬆奪冠，幫助麥拿侖車隊力壓法拉利和紅牛車隊，時隔26年後，再奪車隊年度總冠軍。提前兩站鎖定年度車手總冠軍的紅牛荷蘭車手韋斯達賓（Max Verstappen）以第六完賽。

麥拿侖賽車排位賽奪前兩名

F1阿布扎比大獎賽主辦地——亞斯碼頭賽道是阿聯酋最具傳奇色彩的賽車場，坐落於亞斯島，距離阿拉伯聯合酋長國首都阿布扎比有30分鐘車程。它是F1在中東地區的第二條賽道，另一條賽道則是由同一設計師——赫爾曼·提爾克（Hermann Tilke）設計的巴林賽道。

F1阿布扎比大獎賽主辦地——亞斯碼頭賽道環繞著美麗的亞斯碼頭，在船塢周邊開發了主題公園、水上樂園，以及住宅區、酒店和海灘。圖為羅禮士駕駛麥拿侖賽車經過觀眾席。（Hamad I Mohammed/POOL/AFP via Getty Images）

這條現代化賽道環繞著美麗的亞斯碼頭，在船塢周邊開發了主題公園、水上樂園，以及住宅區、酒店和海灘。賽道全長5.28公里，車手在正賽將要比58圈。它超快的直道和俯衝的彎道，會令車手和觀眾腎上腺素急速飆升。整條賽道沿著美麗的亞斯碼頭蜿蜒盤繞，穿過五星級阿布扎比亞斯總督酒店下方，旁邊有一座60米高的太陽塔，維修通道的出口甚至也位於賽道的下方。

F1阿布扎比大獎賽主辦地——亞斯碼頭賽道環繞著美麗的亞斯碼頭，在船塢周邊開發了主題公園、水上樂園，以及住宅區、酒店和海灘。圖為提前兩站鎖定年度車手總冠軍的韋斯達賓（Max Verstappen）駕駛紅牛賽車比賽瞬間。（Giuseppe Cacace/AFP via Getty Images）

周六進行的排位賽，羅禮士奪得杆位，隊友澳洲車手皮亞斯特利（Oscar Piastri）位居第二，兩輛麥拿侖賽車將在正賽從頭排發車。法拉利西班牙車手辛斯（Carlos Sainz Jr.）排名第三，其隊友陸克萊因更換動力單元，將被罰退至隊尾發車。提前兩站鎖定年度車手總冠軍的韋斯達賓排在第五位。

羅禮士助麥拿侖再奪總冠軍

周日正賽，五盞紅燈熄滅，年度收官大戰正式開始。羅禮士起步順利，領先進入第一個彎道。韋斯達賓與皮亞斯特利在1號彎發生碰撞；博阿斯與另一位紅牛車手佩雷斯也發生了碰撞，後者被迫退出了比賽。經過賽會調查，韋斯達賓因為這次事故被罰時10秒，而保達斯也要為佩雷斯退賽負責，同樣被罰時10秒。

2024年12月8日，2024賽季F1大獎賽收官戰——阿布扎比站正賽，英國車手羅禮士（Lando Norris）杆位發車輕鬆奪冠，幫助麥拿侖車隊力壓法拉利和紅牛車隊，時隔26年後，再奪車隊年度總冠軍。圖為正賽起步瞬間。（Mark Thompson/Getty Images）

到第四圈時，韋斯達賓掉到了第10位，而皮亞斯特利更跌落到第18位。這時，從第19位發車的法拉利摩納哥車手陸克萊（Charles Leclerc）連續上演超車好戲，到第21圈時，已衝到了第四位。完成進站後，他排名第八位，再次連續超車，躍居到第六。

第26圈，領跑的羅禮士進站換胎，出站後依舊排在首位，開啓領跑模式。第30圈，韋斯達賓也完成進站，出站後暫居第11位。兩位法拉利車手分列第二和第三。第35圈，咸美頓最後一個進站，出站後排名第七。值得一提的是，本站也是咸美頓與平治的告別戰，明年他將轉投法拉利。他從第16位起步，到第43圈已衝上了第五名。

2024年12月8日，2024賽季F1大獎賽收官戰——阿布扎比站也是七屆世界冠軍、英國車手咸美頓與平治的告別戰，明年他將轉投法拉利。收穫第四名的咸美頓賽後「燒胎」向車迷告別。（Clive Mason/Getty Images）

第54圈，皮亞斯特利過掉阿爾本，排名上升到第十位，殺入「積分區」。領跑的羅禮士也表現強勢，比身後的辛斯快了七秒多。咸美頓在最後一圈超越佐治羅素，升到了第四。

2024年12月8日，2024賽季F1大獎賽收官戰——阿布扎比站正賽，英國車手羅禮士（Lando Norris）杆位發車輕鬆奪冠，幫助麥拿侖車隊時隔26年後，再奪車隊年度總冠軍。圖為羅禮士駕駛麥拿侖賽車率先衝綫瞬間。（Hamad I Mohammed/POOL/AFP via Getty Images）

最終，杆位發車的羅禮士率先衝線，奪得收官戰冠軍，同時幫助麥拿侖車隊時隔26年後，再次奪得車隊年度總冠軍。法拉利兩名車手辛斯和陸克萊分列第二和第三名。咸美頓收穫第四名，佐治羅素排在第五位，韋斯達賓位居第六。

2024年12月8日，2024賽季F1大獎賽收官戰——阿布扎比站正賽，英國車手羅禮士（Lando Norris）杆位發車輕鬆奪冠，幫助麥拿侖車隊力壓法拉利和紅牛車隊，時隔26年後，再奪車隊年度總冠軍。（Mark Thompson/Getty Images）

隨著收官戰結束，本年度車手和車隊最終排名也隨即確定。在車隊排行榜上，麥拿侖車隊以666分，加冕車隊總冠軍，這是他們繼1998年之後，再次奪得車隊總冠軍；法拉利車隊以652分，位居第二；紅牛車隊以589分，排名第三。在車手排行榜上，韋斯達賓以437分，連續四年奪得車手總冠軍；羅禮士積374分排名第二位；陸克萊收穫了356分位居第三。