申請「港車北上」的車主,需要先為私家車額外購買「交強險」(即「機動車交通事故責任強制保險」),等同的香港「等效先認」保險,性質與香港的第三者風險投保相似。但消委會檢視12間承保「等效先認」產品,發現各公司 的「交強險」責任賠償額,雖然均為大陸最低法定要求的20萬元人民幣,但年度保費最多可相差近4成。
消委會調查本地12間保險公司的「交強險」計劃,發現賠償限額相同,包括導致他人遭受身體傷殘或死亡、醫療費用、引致他人財產損失等。惟不同公司收取的費用,卻存在不同程度差異。
當中以6座以下車輛為例,「交強險」計劃的年度保費,當中保費最高為安盛保險,保單價值1159元;而保費最低為三井住友保險及Well Link General Insurance,保單價值832元,兩者相差近四成。至於6至8座的車輛,所需保費則介乎963元至1,342元,相差金額同樣近成四成。
但值得留意的是,消委會指,由於「交強險」的賠償額,未必足以應付交通事故引致的賠償責任,大陸「第三者責任」 保險與本港的「第三者保險」不同,大陸的所謂「第三者責任」,並不涵蓋承保車輛上的乘客,若要涵蓋承保車輛上的乘客,則應加購「商業險 - 車上人員責任」。
另外,是次調查中的相關保險產品,保額最高只有每人每次事故20萬元人民幣,保障亦未必足夠,故倡駕駛人士額外購買「商業險 - 第三者責任」加強保障。
消委會又建議業界、監管機構及政府部門,加快優化現有「等效先認」保險產品,考慮推出更全面、保額更高的附加險,讓消費者有更多選擇。同時提醒,車主自駕港車北上前,宜先購買適用保險,並在出發前檢查相關許可證及保單是否仍然生效。@
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