當地時間4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站,紅牛車手佩雷斯(Sergio Perez)奪得本賽季第二個分站冠軍,墨西哥人也成為巴庫賽道首位「雙冠」車手。紅牛荷蘭車手韋斯達賓(Max Verstappen)獲得亞軍。紅牛車隊在本賽季前四站比賽中,包攬全部四個冠軍。桿位發車的法拉利摩納哥車手陸克萊(Charles Leclerc)位居第三。愛快羅密歐車隊的中國車手周冠宇因賽車出現故障退賽。

F1修改賽制 一周變雙賽

過去兩年,F1賽季中的部份分站採用了衝刺賽形式,來決定周日正賽的排位。F1日前制定了新的賽制,周五完成第一節練習賽後,馬上進行排位賽,從而決定周日正賽車手的起跑順位。新賽制推出,在周六進行獨立的衝刺賽,先在早上舉行衝刺淘汰賽,分為三節進行,為下午的衝刺賽確定排位。新賽制的最大變化為,衝刺賽與正賽無關,相當於一周雙賽。

2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站在巴庫市街道賽道上舉行。紅牛墨西哥車手佩雷斯力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓,奪得本賽季第二個分站冠軍。(Alex Pantling/Getty Images)
2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站在巴庫市街道賽道上舉行。紅牛墨西哥車手佩雷斯力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓,奪得本賽季第二個分站冠軍。(Alex Pantling/Getty Images)

新的衝刺賽賽制自阿塞拜疆站開始,另外在第10站的奧地利、第13站的比利時、第18站的卡塔爾、第19站的美國以及第21站的巴西聖保羅,都加入新形式的衝刺賽。

本屆比賽,在周五的排位賽上,經過三個階段較量後,陸克萊打破前三站紅牛車隊對於桿位的壟斷,拿到本賽季首個桿位,韋斯達賓和佩雷斯分列第二和第三,法拉利西班牙車手辛斯位居第四。四位車手將在周日正賽從前兩排發車。

2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站在巴庫市街道賽道上舉行。紅牛墨西哥車手佩雷斯力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓,奪得本賽季第二個分站冠軍。(Alex Pantling/Getty Images)
2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站在巴庫市街道賽道上舉行。紅牛墨西哥車手佩雷斯力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓,奪得本賽季第二個分站冠軍。(Alex Pantling/Getty Images)

周六的衝刺賽是一場約100公里的短程賽事,車手需要跑17圈,發車順位由當日下午的衝刺賽排位賽決定。在衝刺賽的排位賽中,陸克萊獲桿位,佩雷斯第二、韋斯達賓第三,平治的佐治羅素則位居第四。

衝刺賽開始後,佩雷斯緊跟陸克萊,韋斯達賓和佐治羅素則進行了一番纏鬥。兩人互不退讓,在二號彎時,發生了擦撞。在外線的韋斯達賓稍稍碰牆,佐治羅素成功搶得第三位。韋斯達賓的賽車左側被撞破一個大洞。

2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站在巴庫市街道賽道上舉行。紅牛墨西哥車手佩雷斯力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓,奪得本賽季第二個分站冠軍。圖為紅牛墨西哥車手佩雷斯領跑瞬間。(Mark Thompson/Getty Images)
2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站在巴庫市街道賽道上舉行。紅牛墨西哥車手佩雷斯力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓,奪得本賽季第二個分站冠軍。圖為紅牛墨西哥車手佩雷斯領跑瞬間。(Mark Thompson/Getty Images)

之後,韋斯達賓駕駛著損壞的紅牛賽車,還是成功超越了佐治羅素,搶回第三的位置,而佩雷斯也憑著紅牛賽車的優秀,在直道上擊敗陸克萊,升上第一。最終,佩雷斯首位衝線,拿到8個積分;桿位發車的陸克萊也登上領獎台,收穫7分。韋斯達賓駕駛受損的賽車取得第三。

正賽波瀾不驚 紅牛攬前二

周日正賽,隨著五盞紅燈熄滅,比賽正式開始。發車後,陸克萊成功防住韋斯達賓和佩雷斯的攻擊,守住領先位置。與上一站——澳洲站起步事故頻發相比,本站比賽發車算是風平浪靜。第4圈,韋斯達賓輕鬆超越桿位的陸克萊,升上第一位。兩圈後,佩雷斯也過掉陸克萊,兩輛紅牛賽車開始領跑。兩輛法拉利賽車排在第3和第4位。

2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站在巴庫市街道賽道上舉行。紅牛墨西哥車手佩雷斯力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓,奪得本賽季第二個分站冠軍。圖為正賽起跑瞬間。(Mark Thompson/Getty Images)
2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站在巴庫市街道賽道上舉行。紅牛墨西哥車手佩雷斯力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓,奪得本賽季第二個分站冠軍。圖為正賽起跑瞬間。(Mark Thompson/Getty Images)

第10圈,德弗里斯撞牆,賽車停在了緩衝區,賽會先出示黃旗。韋斯達賓趁機第一個進站,但他進站的時候賽會只是出示了黃旗,隨後才出動了安全車。在韋斯達賓之後進站的佩雷斯,則是在出動安全車期間進站,從而收穫領跑位置。

韋斯達賓這次進站,損失巨大。等大家都完成換胎後,韋斯達賓已掉到了佩雷斯、陸克萊的身後,變成了第三名。第14圈比賽恢復,韋斯達賓迅速超越陸克萊,兩位紅牛車手再次佔據前二位置,陸克萊排名第3,艾朗素在4號彎超越辛斯升到第4位。

2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站在巴庫市街道賽道上舉行。紅牛墨西哥車手佩雷斯(左)力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓(右),奪得本賽季第二個分站冠軍。(Mark Thompson/Getty Images)
2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站在巴庫市街道賽道上舉行。紅牛墨西哥車手佩雷斯(左)力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓(右),奪得本賽季第二個分站冠軍。(Mark Thompson/Getty Images)

之後的比賽變得波瀾不驚。第30圈,佩雷斯領先韋斯達賓2.4秒,從第3到第6名車手,依舊為:陸克萊、艾朗素、辛斯和咸美頓。第38圈,周冠宇賽車出現故障無奈退賽。

第40圈,佩雷斯將領先優勢擴大到3.2秒,而陸克萊已落後佩雷斯將近17秒,紅牛車隊包攬冠亞軍,已無懸念。最後5圈,佩雷斯依然強勢領跑,韋斯達賓也放棄了追趕隊友。

2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站,紅牛墨西哥車手佩雷斯力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓,奪得本賽季第二個分站冠軍。圖為冠軍獲得者佩雷斯在頒獎禮上噴灑香檳慶祝奪冠瞬間。(Alex Pantling/Getty Images)
2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站,紅牛墨西哥車手佩雷斯力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓,奪得本賽季第二個分站冠軍。圖為冠軍獲得者佩雷斯在頒獎禮上噴灑香檳慶祝奪冠瞬間。(Alex Pantling/Getty Images)

最終,佩雷斯奪冠,斬獲賽季第二個分站賽冠軍;韋斯達賓屈居亞軍;陸克萊排名第3,也登上領獎台;排名第4到第10的車手是艾朗素,辛斯、咸美頓、斯托爾、佐治羅素、洛里士、角田。

佩雷斯在街道賽上的表現一向出色。2021年,他也在此地獲勝,最近三季他已經五次在街道賽上勝出。他賽後大呼幸運:「撞牆後幸好我的右前輪沒有壞掉。」他還坦言韋斯達賓把他逼得非常緊。

2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站在巴庫市街道賽道上舉行。紅牛墨西哥車手佩雷斯力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓,奪得本賽季第二個分站冠軍。圖為紅牛車隊奪冠後的大合照。(Mark Thompson/Getty Images)
2023年4月30日,2023賽季F1阿塞拜疆站在巴庫市街道賽道上舉行。紅牛墨西哥車手佩雷斯力壓隊友荷蘭車手韋斯達賓,奪得本賽季第二個分站冠軍。圖為紅牛車隊奪冠後的大合照。(Mark Thompson/Getty Images)

四站過後,紅牛兩名車手佩雷斯和韋斯達賓分別贏得兩站冠軍。在車手積分榜上,韋斯達賓仍以6分優勢,領先佩雷斯,艾朗素位居第三位。在車隊積分榜上,紅牛以180分遙遙領先,排名第二的Aston Martin車隊只有87分,平治以76分排第三、法拉利積62分,位居第四位。#

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