立法會交通事務委員會今日（25日）開會討論天星小輪的加價申請。有多名議員認為，加幅太高或令乘客減少，最終會因加得減。實政圓桌田北辰則反對天星小輪的月票加價，但認同其它加價。
田北辰認為，天星小輪有其歷史價值，有需要保留，大致接受加價申請，但他指部分市民需每天來往中環、灣仔及尖沙咀，對月票加價表示強烈反對，「一個仙都無得加，我誓死反對你調整月票（價格）」。
有議員認為，在本地乘客方面，擔心加價會令天星小輪競爭力下降，建議分開旅客及一般本地乘客處理，相信旅客即使收費較高仍願意乘搭。他又建議天星小輪可以提供多程優惠，以及政府容許長者以1元乘搭電車和小輪。
天星小輪總經理周卓賢表示，會研究議員的意見，但分開旅客同本地乘客涉及技術問題。他又指，票價調整後，對比2022年預期未來每年可增加1,200至1,900萬元的收入，但每年營運赤字仍高達3,700萬元，需要依靠舉債維持服務，有加價必要。
天星小輪亦會加快碼頭優化工程，以增加非票務收入，並會舉辦不同活動帶動人流。期望政府盡快放寬防疫措施，振興本港旅遊業及整體經濟。@
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