立法會交通事務委員會今日(25日)開會討論天星小輪的加價申請。有多名議員認為,加幅太高或令乘客減少,最終會因加得減。實政圓桌田北辰則反對天星小輪的月票加價,但認同其它加價。

田北辰認為,天星小輪有其歷史價值,有需要保留,大致接受加價申請,但他指部分市民需每天來往中環、灣仔及尖沙咀,對月票加價表示強烈反對,「一個仙都無得加,我誓死反對你調整月票(價格)」。

有議員認為,在本地乘客方面,擔心加價會令天星小輪競爭力下降,建議分開旅客及一般本地乘客處理,相信旅客即使收費較高仍願意乘搭。他又建議天星小輪可以提供多程優惠,以及政府容許長者以1元乘搭電車和小輪。

天星小輪總經理周卓賢表示,會研究議員的意見,但分開旅客同本地乘客涉及技術問題。他又指,票價調整後,對比2022年預期未來每年可增加1,200至1,900萬元的收入,但每年營運赤字仍高達3,700萬元,需要依靠舉債維持服務,有加價必要。

天星小輪亦會加快碼頭優化工程,以增加非票務收入,並會舉辦不同活動帶動人流。期望政府盡快放寬防疫措施,振興本港旅遊業及整體經濟。@

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