近日，澳洲國防部表示完成了對有爭議的中資租賃達爾文港的評估，報告已提交給政府。
10月27日，國防部負責戰略和政策的副部長彼得·特施（Peter Tesch）在參議院評估聽證會上說，國家安全委員會已將審查報告交給了政府。
5月，聯邦政府宣布審查與中資企業嵐橋集團簽訂的達爾文港99年租約，以確定它是否對國家安全構成風險。
自由黨參議員吉姆·莫蘭（Jim Molan）表示，聯邦政府對中資租賃達爾文港的審查凸顯了澳洲制定「國家安全戰略」的必要性。
11月9日，參議員莫蘭告訴天空新聞說，如果澳洲在2015年就有一個「國家安全戰略」，「那麼當有人提議出售達爾文港口時，就會敲起警鐘，因為這個港口與澳洲的重要盟友和軍事能力密切相關」。
「在那些日子裏，警鐘沒有響起。當我們現在想到這一點（威脅）時，警鐘開始響起。」
「我們需要一個整體戰略，這樣，如果有人提出這樣愚蠢的事情——把港口賣給中資，警鐘就會響起。」
他說：「我們現在正在與其它機構合作，以促進政府對這些信息的考慮。」
達爾文港一直是政府領導人關注的國防焦點。
總理莫里森在4月底表示，如果被建議終止該交易，他將毫不猶豫地終止。
4月30日，莫里森對2GB電台說，如果國防部向他提出建議——受中資控制的達爾文港和紐卡素港存在安全風險，政府會採取相應行動，收回這兩個港口。
5月在政府宣布審查中資租賃達爾文港租約時，參議院外交、國防和貿易委員會主席阿貝茨（Eric Abetz）表示，將達爾文港租賃給與中國共產黨關係密切的公司是一個「必須糾正的嚴重錯誤」，這項審查至關重要，而且早該進行。
2015年，當時的北領地政府以5.06億澳元的價格將具有戰略意義的達爾文港租給中資企業嵐橋集團，租期99年，達爾文港是澳洲重要的戰略資源港口和門戶。
就在聯邦政府考慮由一家中資公司持續擁有該港口是否構成不可接受的國家安全風險之際，《澳洲人報》報道，澳洲嵐橋集團總經理邁克·休斯（Mike Hughes）在擔任該職務8年後於近日宣布辭職。
他說，他將繼續擔任兼職顧問，並會「期待看到未來會發生甚麼」。#
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