亞洲各國疫情升溫 成全球供應鏈新瓶頸

隨著西方經濟體逐漸復甦，新一輪中共病毒（武漢肺炎）疫情卻在疫苗接種率偏低的亞洲地區蔓延及惡化。外媒指出，這恐怕成為全球供應鏈的新瓶頸，不僅將推高出口品價格，也讓疫情爆發一年後的經濟復甦，帶來更多壓力。

《華爾街日報》6月11日報道，中國製造業重鎮廣東省5月底爆發新疫情，嚴重限制最大港鹽田港的運作，進而影響全球航運業；台灣、馬來西亞半導體廠也爆發感染案例，導致全球晶片短缺問題惡化，汽車製造商與科技業者儼然成為最大苦主。

中國與美國本周分別公佈的工業生產者指數（PPI）和消費者物價指數（CPI），均創下十幾年來最大漲幅。若這些問題持續甚至惡化，全球經濟增長恐將承受龐大壓力。

根據波羅的海貨櫃運費指數（FBX）顯示，每一個40呎標準貨櫃運往美國西岸的運費已漲至6,341美元，比今年初漲了63%，更較去年同期多出逾2倍。

鹽田港去年貨運吞吐量比美國最繁忙的貨運洛杉磯港多了近50%，今年第一季貨運吞吐量也較去年同期激增45%。班輪研究服務公司（Liner Research Services）貨櫃船運市場分析師陳河毓表示，目前鹽田港的吞吐量僅為平常的 30%，且可能持續數周。

全球最大貨櫃航運運輸集團馬士基（A.P. Moller Maersk A/S）表示，深圳累積的貨物塞港問題蔓延全球都受到衝擊，美國零售量販業者沃爾瑪（Walmart）、美國居家修繕零售商家得寶（Home Depot）擔憂貨運延遲會影響銷售，分別在港口周邊建立基地加快物流。

報道指出，中共病毒去年嚴重衝擊歐美國家經濟，但隨著疫苗接種率上升，各國陸續解封並重啟經濟；反觀亞洲地區，整體疫苗接種率仍較低，各國恐怕仍會維持封鎖措施和旅行限制，導致製造業供應鏈混亂，並抑制消費者支出。

掌握全球晶片製造能力20%的台灣，正遭受疫情爆發以來最嚴重的影響。台灣製造的晶片大多用於汽車製造業。

台灣晶片封裝測試廠京元電本月已有200多名員工檢出感染中共病毒，另有2千名員工遭隔離，導致該公司本月營收減少近三分之一。不過，先進晶片生產量佔全球晶片總產量92%的台積電表示，公司並未受到影響。但位於新竹縣的台積電，地理位置緊鄰疫情爆發的苗栗縣。

市調機構Counterpoint Research的半導體分析師王哲宏表示，由於全球晶片已嚴重短缺，台灣科技產業爆發確診案例，無疑是讓短缺情形雪上加霜。

全球第7大半導體出口國馬來西亞11日宣佈，由於疫情仍嚴峻，將延長封城2周，加重晶片供應疑慮。全球有超過50家半導體商在該國投資，英飛凌（Infineon）本月稍早遭當局要求關閉其中一座工廠，導致該公司只能延遲交付晶片。

馬來西亞半導體產業協會（MSIA）估計，封城措施將使產量減少15%至40%。

不只如此，泰國在過去2個月中，新增確診數為疫情爆發以來最嚴重，像海嘯般席捲許多泰國老字號餐廳；而去年防疫成果較佳的越南，也難逃這一輪疫情的襲擊。越南現已成為製造業日益喜愛設廠的國家。

經濟學人智囊（EIU）分析師馬志昂（Nick Marro）說：「這是一個非常脆弱的時期，我們才剛看到全球貿易在復甦。」#

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