煤價飆升 大陸首季煤電企業採購成本增加470億

大陸目前已經到煤炭市場的淡季，但大陸煤炭卻飆高價，優質煤種報價接近每噸800元（人民幣，下同），在2021年第一季度，煤電企業採購成本額外增加了470億元。有大陸業界人士表示，進口煤資源不足，2020年冬季以來，煤價大幅上漲，對煤電企業經營造成巨大影響。

據《中國能源報》4月26日報道，截至4月20日，中電聯CECI曹妃甸指數5500大卡價格達到771元／噸，不僅高於中共國家發改委規定的570元／噸綠色區間上限，甚至創下黃曆新年後新高，大幅超出電廠承受能力。

來自行業協會、產地、貿易等方面的人士表示，近幾天，榆林又有一大波煤礦發佈調價通知，個別優質煤種報價接近800元／噸。產地價格雖然已超2020年歷史高位，拉煤的車還是排著長隊等待拉煤。

有業界人士表示：「其實，去年下半年以來，電煤總體價格就連創多年新高。到了今年3月煤炭需求淡季，價格繼續非理性上漲。」多家電力企業反映一季度進廠煤價超高，平均達到760元／噸以上。像北港現貨價格已超過800元／噸，對於沒有中長期合同保障的電廠，採購意味著必虧無疑。

對於大陸煤炭價格持續上漲的原因，中電聯燃料分會副秘書長葉春表示，受內蒙古煤炭資源整治等影響，境內煤炭產量增長有限，加以進口煤資源不足，2020年冬季以來，煤價大幅上漲，對煤電企業經營造成巨大影響。

葉春透露，2021年前兩個月，四大發電集團煤電企業華能、大唐、華電、國家電投平均到廠標煤單價達到每噸805元，同比每噸上漲136元。在量增價揚的情況下，採購成本同比上漲超過200億元，四大發電集團煤電企業虧損面達40.6%。初步估計2021年第一季度全中國煤電企業電煤採購成本將額外增加470億元。

據中電聯電力行業燃料統計監測，截至4月20日，大陸主要燃煤電廠庫存可用天數低於7天的電廠近130個，同比增加62個。以目前供應形勢觀察，電廠現有煤炭庫存面對夏季用電高峰將是一大挑戰。

葉春認為：「持續多年大面積虧損讓電力企業資金緊張、融資困難，入不敷出，無法維持正常的電力生產，長此以往難免影響電力供應安全和國計民生。」

從2020年10月份開始，中共當局禁止澳洲煤炭進口，造成大陸煤炭短缺，價格飛漲，很多地區因為缺煤，不得不對工廠限電，造成企業開工不足，一些沿海省份的外貿加工廠因開工不足，影響了交貨日期。

澳洲和中共關係惡化，源於澳洲政府2020年公開呼籲針對中共病毒（武漢肺炎）起源進行獨立的國際調查，中共對此惱羞成怒，對澳洲出口到大陸的煤炭、大麥、葡萄酒、海鮮、糖、木材、肉類、龍蝦等商品增加高額關稅或禁止進口。

但中共此舉並沒有令澳洲政府屈服，而且商品都成功找到替代的出口市場，沒有給澳洲經濟帶來太大衝擊。#

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