美國電動車大廠特斯拉正準備在德國建造電池工廠,並有望成為世界規模之最。近日消息,德國將資助特斯拉12億美元,這筆資金是歐盟近日批准的一個電池項目的一部份,屆時歐洲將減少對中國電池生產線的依賴。

2月18日,電動車媒體Charged EVs報道,歐盟近日批准了一項支持歐洲電池創新的項目,歐盟成員國提供總計29億歐元(約35億美元)資金,資助42家企業,其中包括特斯拉、寶馬等汽車製造商。

據悉,德國聯邦政府和德國東北部的勃蘭登堡州(Brandenburg)可能資助特斯拉總計10億歐元(12億美元)。勃蘭登堡將是特斯拉的「4號超級工廠」(Gigafactory 4)所在地。

除了特斯拉,寶馬、Stellantis 集團的菲亞特佳士拿公司和維美德(Valmet)公司也在受益企業名單中。具體的資助數據將在未來幾周出爐。

該項目將有助於歐盟在電池方面降低對中國的依賴,目前中國掌控大約全球80% 鋰電池生產規模。

德國經濟及能源部長阿特麥爾(Peter Altmaier)表示, 該項目將在德國和歐洲創造關鍵的電池生態系統規模。根據歐盟的數據顯示,預計2025年歐洲鋰電池市場的規模將高達2,500億歐元,歐盟的目標是到那時實現電池自給自足。

特斯拉計劃在德國的超級工廠生產Model Y型號電池,最初產能是每年100GWh,相當於美國內華達州超級工廠產量的兩倍多,德國工廠最終將達到每年250GWh的產能。

今年1月下旬,特斯拉獲得了德國聯邦政府的預先批准,可以開始建造德國電池廠的準備工作。特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)去年11月曾透露,他有信心將德國工廠建成為世界最大的電池工廠。

另外,中國最大的電池廠「寧德時代」目前正在德國建設電池廠。德國大眾集團也在德國的薩爾茨吉特(Salzgitter)建造了第一座專門回收電動車電池的工廠。◇