昨日（13日）有網民在Facebook群組「的士司機資訊網 Taxi」張貼兩張相片，顯示有四輛紅色車身、疑似為新款混能的士停泊於葵涌貨櫃碼頭。皇冠車行其後證實該四輛為首批來港的混能的士。

網民上載的相片中，包括一張汽車尾部及另一張司機位內籠設計。從相片可見，車身比現有的士較高，車廂外觀較為四方，後車門亦較高大。車尾的水牌顯示該輛為混能（Hybrid）車輛，屬豐田（Toyota）Comfort車系，與豐田Facebook專頁去年提供的設計圖片大致脗合。相片顯示，車頂的「的士 Taxi」標誌及司機位的的士咪錶等則尚未安裝。

新款混能的士的司機位內籠設計。（Ken Lee／的士司機資訊網 Taxi）
新款混能的士的司機位內籠設計。（Ken Lee／的士司機資訊網 Taxi）

據豐田資料顯示，新款的士被稱為「次世代的士」，為豐田Comfort車系，1500cc氣缸，以石油氣與電池混能驅動。「次世代的士」保留了傳統日本的士的房車風味，同時亦採用了廣體車廂設計，令車廂空間更闊落；兩側後門為電動趟門，後排座椅可前後移動。此外，車廂為低地台設計，左側後車門更設有斜台，照顧輪椅人士乘搭的士的需要。不過，目前尚未清楚，本港引入的同款的士，在配置上會否與日本版的士有所出入。

皇冠車行早前表示，豐田金豐四座位的士約於兩個月內停產，將逐步引入混能的士作取代。車價方面，傳統石油氣的士售價為每部25.3萬元，新款混能的士售價預計約為每部30萬元，比傳統石油氣的士車價高出近兩成，但目前最終定價尚未確實。

本港現役的豐田金豐四座位及五座位的士。（宋碧龍／大紀元）
本港現役的豐田金豐四座位及五座位的士。（宋碧龍／大紀元）

豐田Facebook專頁在去年時刊登一張新款混能的士設計圖，並表示新款將於今年底或明年初到港。（豐田Facebook專頁）
豐田Facebook專頁在去年時刊登一張新款混能的士設計圖，並表示新款將於今年底或明年初到港。（豐田Facebook專頁）

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