昨日(13日)有網民在Facebook群組「的士司機資訊網 Taxi」張貼兩張相片,顯示有四輛紅色車身、疑似為新款混能的士停泊於葵涌貨櫃碼頭。皇冠車行其後證實該四輛為首批來港的混能的士。

網民上載的相片中,包括一張汽車尾部及另一張司機位內籠設計。從相片可見,車身比現有的士較高,車廂外觀較為四方,後車門亦較高大。車尾的水牌顯示該輛為混能(Hybrid)車輛,屬豐田(Toyota)Comfort車系,與豐田Facebook專頁去年提供的設計圖片大致脗合。相片顯示,車頂的「的士 Taxi」標誌及司機位的的士咪錶等則尚未安裝。

新款混能的士的司機位內籠設計。(Ken Lee/的士司機資訊網 Taxi)
新款混能的士的司機位內籠設計。(Ken Lee/的士司機資訊網 Taxi)

據豐田資料顯示,新款的士被稱為「次世代的士」,為豐田Comfort車系,1500cc氣缸,以石油氣與電池混能驅動。「次世代的士」保留了傳統日本的士的房車風味,同時亦採用了廣體車廂設計,令車廂空間更闊落;兩側後門為電動趟門,後排座椅可前後移動。此外,車廂為低地台設計,左側後車門更設有斜台,照顧輪椅人士乘搭的士的需要。不過,目前尚未清楚,本港引入的同款的士,在配置上會否與日本版的士有所出入。

皇冠車行早前表示,豐田金豐四座位的士約於兩個月內停產,將逐步引入混能的士作取代。車價方面,傳統石油氣的士售價為每部25.3萬元,新款混能的士售價預計約為每部30萬元,比傳統石油氣的士車價高出近兩成,但目前最終定價尚未確實。

本港現役的豐田金豐四座位及五座位的士。(宋碧龍/大紀元)
本港現役的豐田金豐四座位及五座位的士。(宋碧龍/大紀元)

豐田Facebook專頁在去年時刊登一張新款混能的士設計圖,並表示新款將於今年底或明年初到港。(豐田Facebook專頁)
豐田Facebook專頁在去年時刊登一張新款混能的士設計圖,並表示新款將於今年底或明年初到港。(豐田Facebook專頁)

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