昨日，深港通終於開通，可惜丁財兩不旺，全日北上額度只用了約20%，至於南下額度更少得只用了8%；成交方面，港股市場全日成交額只有688億元，與未通車之前相約；另一方面，恒生指數昨日收市報22,505點，跌59點或0.3%，而深證指數亦下跌約1%，凡此種種，均可見深港通未能為兩市況帶來刺激的作用。

既然大市表現不好，那炒個別股份可以嗎？個別股份方面，不論港交所、券商股或有深港通慨念的細價二、三線股均錄得不同程度的跌幅，可見深港通被淡化的情況是非常全面。有吃過中藥的讀者們，都明白中藥一般翻渣再翻渣的道理，每次都會使其藥效越減越低，同樣道理，深港通的消息早已提前炒作，甚至翻炒再翻炒，故到現在其影響力被淡化實屬正常。

但另一邊廂，許多記者朋友們或財金人士均忙個不停，與平靜的市況形成強烈的對比。記者們要四出採訪，由早上港交所的通車儀式開始，一直忙個不停，有的更馬不停蹄，由香港北上到深圳了解情況，再回港做訪問；另一面亦有很多股評家，為排山倒海的訪問忙得天昏地暗，由朝早到晚上亦未停過口。

由此可見深港通對金融界的影響，實在非常巨大，只是諷刺的是偏偏股票市場卻平靜得出奇，有股民更打趣說，就當昨天深港通沒有通車吧！的確，昨天不論香港及深圳股票市場或個別股份的反應，均與未通車前一樣，股照炒，馬照跑，沒有大分別。◇

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