另外時空 : 百慕大魔鬼三角 死去活來之謎

真實失蹤案例

1948年12月27日22點30分，一架DC-3型大型民航班機，從舊金山機場起飛，途經百慕大海域上空，地面指揮塔曾聽到機長驚詫的話聲：「這是怎麼回事？都在唱聖誕歌哪？」誰也沒有想到這句話裏所包涵的意味是甚麼。28日凌晨4點30分，班機還向機場發過電訊——「接近機場，燈光可見，準備降落。」可是這架DC—3型班機始終沒在機場降落。它在降落前消失了，就像天空破了個洞，飛機一下掉進洞裏，無聲無息了。

1502年，哥倫布第4次度過美洲時，曾途經百慕大三角。這天，哥倫布佇立船頭，但見晴空萬里，海面平靜。突然間，狂風驟起，天昏地暗，幾10米高的巨浪像牆一樣向船隊撲來。水手們全力試圖調轉航向，但船上所有的導航儀器全部失靈，船失控了，任隨風浪推打。哥倫布是幸運的，經過幾天幾夜的顛簸，船總算沒有沉沒。令他奇怪的是，這場從天而降的風暴竟嘎然而止，轉眼間風平浪靜了。

1840年8月，一艘法國帆船「洛查理」號正在百慕大海面平靜地航行著。令人感到迷惑的是，它好像沒有目標似地隨風漂浮。好奇的人們登上船後發現船上空無一人，但貨艙裏裝著的綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，也沒人碰過。船上的水手哪去了？沒人知道。

1963年，美國籍油輪「瑪林．凱思」號穿過這片海域，航行的第二天，船上的報務員還向岸上通報說：「航行正常，位置北緯26度4分，西經73度。」但這是「瑪林．凱思」號傳給世界的最後訊息，它從此失蹤了。誰也無法想像這樣一艘裝有現代化導航和通訊設備的油輪，竟然連一點油花都沒留下，就從這片海域上失蹤了。

2009年6月1日14時。法國航空公司失蹤航班上載有231人，該航班1日在巴西海岸外的大西洋上空從雷達屏幕上消失。法國航空公司證實，這架航班號為AF447的空客A330飛機已失去聯繫，機上載有216名乘客和15名機組人員。

失蹤者再現

1981年8月，一艘名叫海風號的英國遊船在「魔鬼三角」百慕大海區突然失蹤，當時船上6人驟然不見了蹤影。時過8年，這艘船在百慕大原海區又奇蹟般地出現了！船上6人安然無恙。這六個人共同的特點就是當時已失去了感覺，對已逝去的8年時光他們毫無覺察，並以為僅僅是過了一剎那。這是首次在百慕大海區失蹤的人員重新再現。

1954年在加勒比海，駕駛員夏里．羅根和戴歷．諾頓駕駛氣球和其他50個參賽者參加氣球越洋比賽。當時天氣晴朗，視野清晰。突然，在眾人面前，這個氣球一下子莫名其妙地消失了。1990年，消失多年後的氣球又突然在古巴與北美陸地的海面上出現。當時古巴軍方在雷達上發現了這個氣球，以為是美國的秘密武器，曾一度派飛機想把它擊落。這件怪事不但古巴人感到驚訝，連2個駕駛員諾頓和羅根也同樣感到迷惑不解，他們說當時正在參加由夏灣拿到波多黎各的一項氣球比賽。他們不知道時間已經過去了36年，他們只是感到全身有一種輕微的刺痛感覺，就好像是微弱電流流過全身一樣，然後一眨眼他們面前的一切包括大海和天空都變成一片灰白色，接著他們記得有一架古巴飛機在他們氣球面前出現。

1945年在南太平洋由於遭到日本潛水艇襲擊，與美國海軍印第安納波利斯號巡洋艦一起沉沒在大海的25名美軍士兵，在1989年被菲律賓漁民救起。美國海軍當局對於這批水兵的出現感到困惑不解，那些重新出現的士兵，就像45年前巡洋艦沉沒時那樣年輕，他們認為自己僅漂流了9天。

印第安納波利斯號巡洋艦的沉沒是美軍歷史上最不幸的事件之一。當那條船秘密向沖繩島運送原子彈部件後向菲律賓開出時，突然遭到5顆水雷攔阻襲擊而沉沒大海，當時甲板上總共有1,196人。而此次海難僅有25人獲救，其餘1,171人命歸何處，尚不知曉。對此，除了用時間隧道解釋外實難理解。