【大紀元記者楊一帆報道】近日CNN記者進入波音777模擬艙,模擬馬航客機遭劫持過程。
模擬機的駕駛員稱,應答器在這個巨大的駕駛艙裏非常重要,必不可少。沒有應答器,地面就不知道飛機的速度、高度、方向,甚麼都不知道。正常情況下,飛行員是不會關閉應答器的。
但如果應答器3個按鈕被按到左側,應答器就被關閉了。這時飛機仍然可以出現在雷達上,但會變成一個不可識別的光點,這會立刻引起地面控制台的關注會開始尋找這架飛機。
如將應答器按鈕掰回來,駕駛員可以輸入代碼,但這不是真的代碼,然後開始發送信號。這時駕駛員不用說話,地面上的人已經知道,飛機遇到了危險。在應答器關閉的幾個原因中,最有可能就是恐怖襲擊。
模擬過程中談到飛機如何轉向,如果把自動駕駛儀關掉,然後轉向,警告就會響起。如把警報關掉,飛機沒有收到具體指令,也不可能轉向。
通信系統被人為關閉
據美國廣播公司(ABC)日前報道,負責調查馬航失聯的2名美國官員指出,馬航MH370機上的2個通信系統分別被人「系統地關閉」。知情人士稱,美國已經不再認為飛機失聯是意外,深信「存在人為干預因素」,並將準備重點調查幕後黑手。
據悉,2名美官員相信,數據報告系統的關閉時間為8日凌晨1時零7分,而應答機的關閉時間是在1時21分。美國廣播公司航空顧問約翰.南斯(John
Nance)稱,這意味著某人故意關閉了這2個系統。◇
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