本港首部電動巴士首航

【大紀元記者莫森綜合報道】九龍巴士公司（九巴）由內地比亞迪公司引入本港首部電池驅動專營巴士eBus，試行一個月。九巴指，車上有監察系統，如果電池有問題會自動跳掣，確保電動巴士安全。

本港第一部電動巴士，昨日起在早上及黃昏繁忙時段，行走來往九龍蘇屋邨至尖沙咀碼頭的2號線，為期一個月，測試巴士在繁忙路段及實際載客情況。這部由內地電動車生產商比亞迪製造的單層巴士，可載66人，時速可達70公里以上，採用磷酸鐵鋰電池，充電站在荔枝角車廠。每次充電需3小時，充滿電後連續可行走超過180公里，以尖沙咀至蘇屋邨約7公里的距離計算，充滿一次電可以來回行走超過12次，時速可達70公里。由於電動巴士車尾部份因為沒有柴油引擎，所以即使乘客坐在車尾部份，背部也不會感覺到熱力。

有市民昨日下午3時，已經在蘇屋邨巴士總站排隊等候，有乘客上車後認為巴士的摩打比以往的引擎聲小，車廂較靜，行走時聽不到機器雜聲。但有乘客說，車廂內的夾縫位有膠水跡，認為手工不夠仔細，擔心零件會有類似情況，影響安全。亦有乘客得知巴士生產商是比亞迪，因比亞迪的電動車在充電時曾發生爆炸，擔心安全問題，期望九巴能多做測試，避免發生意外。

比亞迪電動的士充電器在內地和本港都曾試過起火及爆炸，九巴表示電動巴士採用電池監控系統，監控電壓、電流及溫度，若有特殊情況，會自動切斷電源。因應政府早前資助4間專營巴士公司購買電動巴士，九巴稍後會招標，買入18輛，預計明年下半年投入服務。

本港曾試行內地生產的比亞迪電動的士，6月時曾發生充電爆炸事故。位於愛民邨停車場內的比亞迪快速充電站充電，曾發生輕微爆炸，幸好的士司機不在車內避過一劫。負責管理充電站的領匯為確保公眾安全，已暫停全部充電器運作。去年5月，比亞迪一輛e6的電動的士與一輛跑車相撞後，因爆炸導致3人死亡，一度令外界擔心電動的士的安全問題。◇