人們在選擇自己的座駕時,總要考慮很多方面的因素,比如汽車價格與自己的支付能力是否合適、個人喜好、家庭或工作需要、車輛本身性能等等,如果價格不是主要因素的話,那麼能夠選擇一輛夢寐以求的「寶馬良駒」是多麼令人開心的事呀!

文、圖│吳憂

  試駕的2012款BMW 528i xDrive的氣質典雅,馳騁中,豪華氣派的外表也突顯其穩重的身影。

而更值得注意的是車頭燈組中車大燈的與眾不同的造型設計,呈柳葉形片狀的LED燈看上去宛如眼瞼,在夜晚,車燈光開啟後,它明亮的目光中透出一絲蔑視和一絲冷酷,在沒有任何掩飾的情況下,就已經讓對手望之生畏。

  2012 BMW 528i xDrive的內飾材料運用雖談不上質量上乘,但在皮質包裹的座椅和扶手,以及裝備精良的中控台的襯托下,也就突出其豪華本色;另外,其內飾色彩雖然單一,但也保持其穩重的特性,儀表盤平面的角度設置合理,增加了駕駛者觀察儀表的清晰程度;而坐落在中控台中央上方的大屏幕顯示屏,也給駕駛者有效地幫助,它的多角度、多方位倒車影像和衛星導航影像;多功能的方向盤握住後顯得格外堅實,操作也很是方便。

  

  

  4門5座的2012 BMW 528i xDrive的長、寬、高分別為193.1/73.2/57.6吋,車身較低矮,坐到車裏感覺前後排空間寬敞舒適,就連腿部和頭部空間安排也是十分合理,可自動開啟的後備箱空間也達到18.4立方呎。

  528i xDrive四輪驅動版,它有效動力來源於它的2.0升直列4缸雙渦輪增壓引擎,在8速手自一體自動波箱的配合下,最大馬力可達241匹,最大扭力為258磅呎。在車輛行使時,車輛有3種模式可以隨時進行轉換,正常駕駛可調為Comfort模式,此外還有Sport(運動)模式,以及Sport Plus模式;當擋位切換至手擋操控時,同時車輛運行模式也轉換至運動模式時,屏幕中立刻顯示整車的機械狀態已轉為紅色,好像也在通知駕駛者車輛已轉換完畢,正等待命令啟動,另外,通過左右手指向上撥動位於多功能方向盤後面的手擋撥片,以及腳下加速和剎車踏板的力度就可以完全操控車輛的加減速。當汽車完全停止後,引擎自動停止裝置的啟用會使引擎自動停止運作,此時怠速降為零,當鬆開剎車後,引擎會自動啟動,此時也會感受到摩打震動所帶來的快感。此部試駕車的價格為加幣70,250,在近750公里的路程,耗油為12.4升每百公里。◇

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