豫農民逃過路費368萬判無期 引爭議

【大紀元綜合報道】河南一農民購買假軍用車牌經營運送沙石業務，8個月內獲利20餘萬（人民幣，下同），騙免過路費368萬餘元。2010年12月一審被判處無期徒刑。

據大陸媒體報道，為避免繳納通行費，河南省禹州市一農民在購買兩輛貨車後，購買兩副假軍用車牌經營運送沙石業務。8個月時間裏，免費通行高速公路2,361 次，騙免通行費368萬餘元。2010年12月被平頂山市中級人民法院判處無期徒刑，並處罰款200萬元。目前該判決已經生效。

因偷逃過路費而被判無期徒刑，這起個案在網上引發了一邊倒的質疑，網民批評的焦點並不在時某有罪還是無罪，而是逃費2,362次就獲刑無期，普通公眾難以理解和接受。

但爭議更大的還是偷逃過路費368萬餘元的巨額數字哪來的。8個月240天，逃368萬餘元，每天下來的過路費就是1.4萬元。按正常繳費，每掙一元錢，需要繳納18.4元過路費。

有網友簡單算賬：「逃免過路費368萬元，獲利20萬元，看不懂、如不逃費則虧368萬-20萬=348萬元。」「就是說合法經商的話，得倒欠348萬給政府」。

《新京報》社論稱，「假定時某的兩輛車天天運營，偷逃的費用攤到每天竟然高達1.5萬餘元。這真可稱得上是一條黃金鋪就的「致富高速路」——— 只不過，是收費公司的致富路。...若完全依法繳費、依法營運，不但無利可圖，還會巨額虧損。這再次印證了某些地方「不超載不逃費就無法盈利」的說法。」

有網友聯想到與之下相關的高收費：這368萬元的過路費，都要攤在沙的成本裏，用這些沙建成的住宅樓價格能降下來嗎？過路費開起來是收運輸戶的、交運集團的，其實最後都落實在老百姓的頭上。這就是住房難、看病難、上學難、就業難的根本原因。上面的橫徵暴斂猛於虎啊。

全球收費公路14萬公里 10萬公里在中國

2007年，世界銀行專門發佈了一份有關中國高速公路的研究報告。數據顯示，全世界收費公路不過14萬公里，竟有10萬公里在中國。

該報告披露，德國目前貨車平均每公里過路費是0.15美元，而中國卻是0.12至0.21美元，而在車輛通行費所佔人均GDP的比例中，中國以超過2%居首位。世行專家明確表示：中國的通行費可承受性是全世界最低的幾個國家之一。◇