【大紀元綜合報導】來自全球18個國家或地區、170個學生團隊,參加「2007國際奧林匹克機械人大賽」(WRO),在國立台灣大學綜合體育館進行為期兩天的激烈競賽,台灣隊伍表現亮眼,包辦競賽類國小組前4名、國中組前3名、高中組第二名以及創意類國小國中高中組第三名。

今年國際奧林匹克機械人大賽分為競賽類與創意賽兩類,並依年齡分為國小、國中及高中組。考題增加為2個主題,較往年採單一主題更具挑戰。而且比賽題目都是當場公佈,選手須於60分鐘之內,完成機械人結構、程式、測試等項目。

創意賽主題為「民用保全、安全防護、緊急救援機械人」,競賽類有機械人軌跡賽及越野障礙賽、阿里山競速賽及機械人分類賽。

看誰「之」跑最快

今年考題「機械人阿里山競速賽」,可讓台灣以外的選手在比賽過程中,認識台灣的特色鐵路。選手組裝的機械人須模擬阿里山小火車「之字型」行進方式,在「之字型」的地形上行走,但遇到轉彎處,則限定以倒退方式前行;而且高中組的機械人到山頂後,還得將罐裝飲料設法搬下山,既要搶時間還要搶速度。

來自台灣的參賽隊伍「Sonic」獲得競賽類國小組第一名,隊員台北市蘭雅國小6年級學生賴品豪說,他從幼稚園開始就接觸樂高(Lego)積木,剛開始只能組合靜態積木;國小2年級時開始學習程式及感應器設計,設計動態積木玩具。

他說,為參加軌跡賽,他在機械人身上安裝4顆感應器,讓機械人撞到障礙時,另一端會自動往反方向繼續前進,走完比賽全程。

以「救火員」獲得創意類高中組第三名的萬芳高中機械動力研究社同學陳世剛表示,救火員設計利用裝有安全網的升降雲梯以及周圍設有護欄的氣墊裝置,可以安全接住圍困在高樓的民眾,節省火災救援時間。

機械人即會動的玩具

台灣教育局資訊室主任韓長澤表示,參加比賽的機械人都是自動控制而非遙控,透過感應到光、溫度、震動或聲音,在不同狀況下做出不同動作。機械人就是「會動的玩具」,結合結構、力學、程式設計和組裝創意,從小學教育起就可以推廣。

台灣大學機械工程學系主任黃漢邦表示,日本是機械人研發技術最先進國家,但近年來,亞洲其它國家也加快研發腳步,今年南韓的浦項科技大學,更斥資4千多萬美元蓋了一座浦項機械人中心,為下屆主辦國熱身。

奧林匹克機械人大賽1999年創辦,今年由台灣主辦,有來自日本、南韓、香港、等18個國家及地區、170支隊伍,創下歷年人數最多的紀錄。◇
 

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