【大紀元訊】紐約大都會運輸署（

MTA）與運輸工會代表，12月17日重回談判桌討論新合約問頭，以避免紐約市公共交通系統罷工，嚴重影響民生、經濟。

運輸工會決定延後全面罷工，對聖誕節之前最後一個星期購物周交通情況，將造成更深一層的損害。

據中央社

17日報導，運輸工會16日上午表示，由於和資方MTA的新和約談判未果，工會展開局部罷工，先從皇后區私人經營的牙買加公車及三區公車路線停駛開始，如果雙方仍無法達成共識，將在20日0時01分起全面罷工。

《紐約時報》

17日表示，MTA和工會主要分歧是退休金、健康保險和安全承諾等問題，其中要求退休年限提高到62歲。打破1994年起「年資滿25年的工人可在55歲申請全額退休金」的規定。

在勞資談判保持中立的紐約市長彭博，連日來採取多項措施避免罷工造成太大衝擊，

14日宣佈緊急應變措施，15日頒布行政命令，表示紐約市萬一罷工將進入緊急狀態。

彭博每天都搭乘地鐵上下班，他的因應之道是萬一罷工，將住在離市政府一橋之隔布魯克林區的緊急事務處理辦公室內。他在

2002年面臨罷工威脅時，特別買了一輛腳踏車應變。

對於這一次延後全面罷工，彭博表示更悲觀的態度，對數百萬通勤族而言，也只不過延長他們是否將面對交通大癱瘓的焦慮而已。

彭博表示，接下來將是聖誕節前的最後一個購物周，罷工影響的層面更廣、經濟損失更重。

市政府日前曾估計，在這個購物熱季中，紐約市罷工一天，損失至少在

4億到6億美元之間 。◇

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