電池企業

天津市捷威動力工業有限公司（簡稱「捷威動力」）下屬天津工廠決定從12月1日起停產，非基層員工放假。復工時間未知。11月25日，接近...

中國電池材料企業正在加大在韓國的投資力度，今年宣布的項目價值至少有44億美元，以努力擺脫對「中國製造」供應鏈的依賴，從而滿足美國電...

從2023年開始，美國將實施旨在打破中共壟斷電池核心材料的《通脹削減法案》。為配合這一法案，南韓企業最近與澳洲、加拿大等國加強合作...

近期，隨著全球原材料價格大漲，鋼價也大幅上漲，主要以鋼材為原材料的中國重型機械企業也不斷調漲價格。而受原材料價格上漲影響，不能調漲...

在中共政府大舉補貼下，電動汽車以及其使用電池在內的「動力電池」行業是如魚得水，但現在，業內人士認為，將有九成電池企業出局。目前，北...