抗衡中國車企 本田被爆要求三類零件降成本30%

為應對中國車企競爭，本田（Honda）被爆要求供應商大幅降低零部件成本。路透社9月2日援引內部文件和知情人士報道，本田向供應商提出三類零部件降本30%的目標，並計劃到2030年削減約1.5萬億日圓成本。不過，這些具體數字尚未獲本田官方確認。

本田中國當天向《第一財經》回應稱，「這不是Honda官方發布的內容」，同時表示，公司為提升全球研發、生產和採購等領域的競爭力，一直與供應商合作，持續開展成本優化工作。

供應商分別收到降本目標

據路透社報道，今年春季，本田管理層曾在日本宇都宮與主要供應商開會，介紹降低成本的計劃。會後，不同供應商分別收到針對各自公司的降本目標。

路透社看到的文件顯示，本田要求三類零部件的成本降低30%，分別是沖壓和鍛造零件、電氣零件，以及與軟件定義汽車相關的零部件。

本田還被曝要求一級供應商重新審視原材料採購，並更多採用二級、三級供應商提供的標準化零件。按照文件中的說法，降低這些零部件成本，有助於日本供應商更好地應對中國競爭對手。

本田發言人向路透社表示，公司正與全球供應商合作，通過採用標準化零件等方式提高競爭力、降低成本，但拒絕評論具體降本目標以及與供應商討論的細節。

電動車相關損失預計超120億美元

本田目前正著手降低汽車業務成本，提高競爭力。路透社報道稱，公司預計電動車相關損失將超過120億美元，並已將更多重心轉向油電混合動力汽車。

今年5月，本田報告上市以來首次年度虧損。除了中國車企的競爭，本田還面臨美國進口關稅、勞動力成本上升以及汽車技術研發投入增加等壓力。

本田與日產汽車（Nissan）本周還宣布，將聯合開發軟件定義汽車使用的標準化電子控制單元，並計劃從2029財年起推出以這些零部件為基礎的架構。

當天，本田股價午後下跌2.5%，多家與本田有業務關係的零部件供應商股價走低。#