【A1頭條】歐盟發布對中國電動車反補貼調查結果草案

歐盟委員會周二（8月20日）發布《對中國進口純電動車反補貼調查最終調查結果草案》（draft definitive findings of anti-subsidy investigation into imports of battery electric vehicles from China），該草案調整了部份稅率，建議對中國製造的電動車徵收最高36.3%的反補貼關稅。中共政府威脅要對歐盟採取貿易報復措施。

歐盟委員會表示，已向相關各方披露了對從中國進口的電動車徵收反補貼稅的最終決定草案，並對建議稅率作出如下調整：

比亞迪：17.0%；

吉利汽車：19.3%；

上汽集團：36.3%；

所有其它配合調查的生產電動車的公司：21.3%；

所有其它沒有配合調查的生產電動車的公司：36.3%；

Tesla作為中國出口商：9%。

以上反補貼關稅是在歐盟對汽車進口徵收10%標準關稅的基礎上增加的。

路透社周二報道，歐盟委員會表示，建議中的關稅是公平競爭的需要，也是對抗不公平補貼的需要。

歐委會為Tesla設定了9%的新稅率，低於7月的20.8%。該委員會周二表示，與調查的中國電動車製造商相比，Tesla從中共政府獲得的補貼較少。

本次建議的最高36.3%的關稅比7月設定的37.6%的臨時稅率略低。歐委會表示，它仍然認為中國電動車生產商受益於中共政府廣泛的補貼。

歐委會還表示，有關各方可在8月30日前就調查結果提出意見。