政府本周四(6日)公布控煙策略及10項短期措施,包括全面禁止電子煙、禁止排隊吸煙等。醫務衛生局局長盧寵茂今日(9日)在電台節目上表示,由於另類煙已經不能進口到香港,也不能在本地出售,所以現在是時候全面禁止在本地吸食另類煙。他又指由於「火車頭」的定義相對複雜,所以政府傾向先禁止在排隊時吸煙,相信新措施不會影響旅客訪港意願。
盧寵茂在商業電台節目中表示,吸煙對全球經濟造成的損失每年高達1.8萬億美元,香港每年也損失超過80億港元,禍害和代價很大。他強調,今屆政府一直透過立法、教育和戒煙工作控煙,多管齊下、循序漸進,並歷史性首次連續兩年加煙稅,向公眾發出強烈的訊息及表明政府的控煙立場,希望進一步減低吸煙率。
關於最近公布的10項新的控煙政策,盧寵茂解釋,由於現時另類煙已經不能進口到香港,也不能在本地出售,認為是時候中面禁止在本地吸食另類煙。他強調,禁止俗稱「火車頭」的邊行邊吸煙行為仍是政府的中期控煙策略之一,但「火車頭」的定義相對複雜,假如有人步行幾步然後停下來或原地踏步,是否屬於「火車頭」,實際執法時可能出現問題和爭議。
因此,政府先禁止排隊時吸煙,該措施較容易定義和實施。他續指,大部份市民從幼稚園開始學習排隊,任何人都知道「排隊」的定義。如果有人在排隊時吸煙,非吸煙者難以離開,所以新規例可讓非吸煙者遠離二手煙的禍害。
盧寵茂又相信控煙政策不會影響旅客或商務客訪港意願,因為香港吸引的地方包括商機、旅遊景點等,新加坡的控煙政策比香港更嚴厲,當地也沒有受到影響。他相信,無煙健康的香港更加能夠吸引旅客,因為非吸煙者比吸煙者多,非吸煙者會介意烏煙瘴氣、一地煙頭等
至於只准在指定區域吸煙的政策,盧認為長遠來說,應該首先擴大禁煙範圍,然後逐步推進控煙政策。他又以違例過馬路為例,即使每日有1千人違法,可能只有10人會被罰款,重點是通過宣傳和教育,可以在社會中建立一種氛圍,讓市民潛移默化遵守規則。@
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