美國國家運輸安全委員會(NTSB)將介入負責調查周二(3月26日)巴爾的摩大橋被貨輪撞擊倒塌事故。

周二凌晨,美國東海岸馬利蘭州海港城市巴爾的摩,橫跨帕塔普斯科河(Patapsco River)的法蘭西斯史考特基大橋(Francis Scott Key Bridge)被一艘貨櫃貨輪撞擊橋墩後發生坍塌,導致橋上多輛汽車墜入水中。救援人員事發後進行了18小時的搜救行動,並一直在水下搜尋倖存者,唯最後推定6人失蹤者已死亡。

運輸安全委員會(NTSB)主席Jennifer Homendy表示,「NTSB不會猜測(原因),我們會提供事實。所以,我們目前可分享的內容不多。」

她在周二下午的新聞會上表示,NTSB將領導對巴爾的摩法蘭西斯史考特基大橋倒塌事件的調查,由24名專家組成的團隊將深入研究航海作業、船舶營運、安全歷史記錄、船東、營運商、公司政策以及任何類型的安全管理系統或計劃訊息,「根據我們與海岸警衛隊的諒解備忘錄,NTSB正在領導調查。海岸警衛隊將支持這項調查。」

2024年3月26日,巴爾的摩法蘭西斯史考特基大橋遭貨櫃船撞擊後倒塌。(NATIONAL TRANSPORTATION SAFETY BOARD / YOUTUBE / AFP)
2024年3月26日,巴爾的摩法蘭西斯史考特基大橋遭貨櫃船撞擊後倒塌。(NATIONAL TRANSPORTATION SAFETY BOARD / YOUTUBE / AFP)

運輸安全委員會將全面調查航行數據記錄儀

Homendy指出,航行數據記錄儀將成為調查的關鍵部份,但周二的工作重點是進行搜索和打撈,不會登船。此外,調查也會包括檢查船隻的過往安全檢查記錄。

她表示NTSB將「深入」查看安全訊息,在事件發生前可能發生的事宜,該船的任何安全歷史以及進行的任何類型維護。

Homendy補充,在調查的現階段「判斷」船上停電的報告是否屬實「還為時過早」。

「我們已經留意到停電的相關報道。我也看到了新加坡方面的聲明和媒體發布的消息。我們在接收這些訊息,但我們必須通過調查來核實這一點。」

周二早些時候,馬利蘭州州長摩爾(Wes Moore)表示,該船的船員通知官員,該船在撞橋前已失去動力。

美國有線電視新聞網(CNN)對MarineTraffic數據的分析顯示,在撞擊前不久,船上的燈光閃爍,可以看到滾滾濃煙,然後船轉向橋柱。

調查倒塌大橋的結構

一名NTSB官員表示,作為該機構調查的一部份,他們將調查倒塌大橋的結構。

Homendy在記者會上說:「這座橋的結構存在一些問題。」她表示,NTSB「注意到大橋結構應該是甚麼樣子」,他們將研究法蘭西斯史考特基大橋的建造方式,並調查結構本身,「所有這些都將成為我們調查的一部份。我們的調查範圍非常廣泛。」

Homendy重申「需要時間」來確定倒塌大橋是否有過任何安全缺陷標記。她補充,「這是一個非常細緻的過程,必須挖掘大量訊息。」

馬利蘭州州長摩爾在早些時候的新聞發布會上表示,現已倒塌的巴爾的摩大橋「完全符合規範」,沒有結構問題。

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