印度總理莫迪（Narendra Modi）無視中共的抗議，上周末對中印邊境東段的阿魯納恰爾邦（Arunachal Pradesh）進行了訪問。
印度駁斥了中共對莫迪周末訪問阿魯納恰爾邦的反對意見，稱這個東北部邊境邦一直是「印度不可分割的一部份」。
就在印度外交部發表上述言論的前一天，中共外交部對此向印度提出外交抗議，中印之間的緊張局勢升級。
印度堅持自己的立場，駁斥了中共對莫迪訪問的反對意見。
周二（3月12日），印度外交部發言人蘭迪爾‧賈斯瓦爾（Randhir Jaiswal）說，「我們拒絕接受中方就總理訪問阿魯納恰爾邦發表的評論。」
賈斯瓦爾表示，「反對這種訪問或印度的發展項目是沒有道理的。此外，這也不會改變阿魯納恰爾邦過去、現在和將來都是印度不可分割的一部份這一現實。」
在上周的訪問中，莫迪於3月9日為塞拉隧道（Sela Tunnel）舉行了落成典禮，這是一個戰略性基礎設施項目，旨在加強與達旺邊境地區的全天候連接。塞拉隧道於2020年10月開工建設。
該隧道建在海拔1.3萬呎的地方，被譽為世界上海拔最高的雙車道公路隧道。
據印度報業托拉斯（Press Trust of India，PTI）周二報道，根據軍方官員的說法，該隧道預計將顯著提高部隊和軍事裝備沿中印實際控制線（LAC）的機動性。
隨著緊張局勢的加劇，中印兩國正在沿共同邊界建設戰略基礎設施，以增強軍事優勢。印度已經向邊境增派1萬名士兵，並重新調派更多部隊。
印度國防部長拉傑納特‧辛格（Rajnath Singh）上周四（3月7日）表示，印度有能力對任何「對我們不屑一顧」者做出適當的回應。
第二天，中共稱，印度在兩國有爭議的邊界增兵的舉動「不利於緩解緊張局勢」。
自1962年，中印兩國因阿魯納恰爾邦的控制權問題爆發了一場血腥戰爭後，新德里一直保持著對該地區的控制權，儘管中共當局繼續對該地區提出領土要求。
中共過去曾抗議印度領導人訪問阿魯納恰爾邦，以宣示其對該地區的領土要求，中共當局將該地區稱為「藏南」。
自2020年6月以來，中印兩國軍隊一直處於對峙狀態。在對峙期間，邊界兩側部署了約5萬名士兵。
印度和中共已經舉行了21輪會談，試圖解決這一爭端，最近一次會談於2月19日在拉達克（Ladakh）東部的楚舒勒／莫爾多中印邊境邊防會談會晤站（Border Personnel Meeting points）舉行，但邊境談判毫無進展。
印度和中國擁有3,800公里的共同邊界，其中大部份地區的邊界劃分不清。2020年年中，至少有20名印度士兵和人數不詳的中共士兵在該地區的衝突中喪生。#
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