運輸及物流局局長林世雄今日（17日）發表網誌，提及路政署負責興建的「葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統」於上月底正式啟用，是路政署首次以「組裝合成」建築法建造高架行人通道。
林世雄指，「葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統」由3座升降機塔和3條有蓋高架行人通道組成，連接高度差距約62米，即大約20層樓高的葵涌工業街及石籬區。該通道可方便區內居民往返石籬區、青山公路（葵涌段）以及葵興港鐵站一帶，預料每日的使用率約為5,100人次，由葵興港鐵站步行到石籬一邨的時間可減少至約15分鐘。
林世雄又指，根據路政署工程團隊的計算，使用「組裝合成」建築法後，建造高架行人通道的時間較傳統施工方式減少超過一個月。周詳的前期工程計劃和工程方案的配合是「組裝合成」建築法成功的關鍵。@
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