灣仔區議會最新文件透露，政府計劃於銅鑼灣SOGO門外，即軒尼詩道555號外過路處一帶及百德新街全日行人專用街道，安裝堅固和符合國際安全標準的汽車防撞設施，例如防撞欄或護柱，聲稱為了提升行人安全並應對潛在的公共安全危機。該項工程預計耗資約500萬元，由路政署負責執行。

地區設施及工程委員會文件指出，銅鑼灣作為港島核心商業及購物區的樞紐，不僅本地市民通行頻繁，更吸引大批遊客觀光，導致人流量長期處於極高水平。相關路段連接了駱克道、東角道、記利佐治街、啟超道及利園一帶，是極為重要的南北走向行人通道。

當局強調，若上述地點被有心人士利用汽車作為攻擊手段，故意衝撞人群，將對社會造成難以估量的衝擊與傷害。根據紀錄，軒尼詩道555號外過路處在過去十年曾發生3宗交通事故，包括2016年導致8人受傷的的士失控意外，以及最近於2025年6月發生的汽車誤闖行人路事件。為了保障市民生命安全，當局認為以物理隔離方式阻截車輛衝上行人區已屬刻不容緩。

擬議的工程範疇涵蓋了挖掘防撞設施基座、遷改地下公用設施管線，安裝防撞設施，以及復原受影響的街道設施。然而，由於該處地下公用設施管線密集，地底空間有限，防撞設施的選址與佈線必須配合現有的地下空間情況進行詳細規劃。

在工程安排方面，相關的前期勘測與詳細設計工作現正進行，預計於2026年第二季完成。主體工程計劃在2026年第三季展開，施工期約為3至4個月，目標在2026年第四季完工。

路政署表示，施工期間會實施緩解措施以減低對公眾的影響，包括分段施工、於日間非繁忙時段進行高噪音工序，並設立工程告示板。雖然安裝設施後將無可避免地局部收窄行人通道，但方案已在考慮公共安全的前提下，盡量保留行人空間。

警務處、路政署及運輸署正就此計劃徵求區議員意見。@

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