美空軍要求國會立法 禁止核導彈基地旁建風機

「我們必須合作，確保風力渦輪機不會建在距離已經部署的全球打擊資產2海里以內的地方。」美國第二十航空隊司令Michael Lutton少將說。

美國空軍要求國會通過立法，在每個地下核導彈發射井的周圍建立2海里範圍的緩衝區，因為日益增多的風電場及其風力渦輪機對空軍的低空飛行任務造成干擾，並危害到美國的全球核威懾能力。

風力渦輪機阻礙美國洲際彈道導彈任務

美國空軍廣袤的地下核導彈發射井區域，除了偶爾出現的放牧牛群或高空間諜氣球，很少受到其它干擾。但是空軍現在要求國會幫助他們應對另一個意想不到的危險：高聳的風力渦輪機，其數量和規模都在日益增長，並且每年都在向這些戰略地點靠近。

空軍注意到，自2007年以來，美國風電裝置容量增加了431%，安裝了超過5.4萬颱風力渦輪機。

美國空軍部在今年早些時候的一份聲明中說：「空軍無意阻礙再生能源工作。但是，空軍必須確保風力渦輪機不會干擾、危害或阻礙洲際彈道導彈（ICBM）任務。」

發射井與渦輪機共享廣袤的私人農田。儘管核發射井幾乎無法被探測到——只是一小塊長方形的土地，表面只有天線、鐵絲網圍欄和一扇重達11萬噸的混凝土筒倉防爆門，但是現代風力渦輪機——高達數百呎和有長到掃地的葉片——則會給軍用直升機及機組人員帶來危險。

當某個核發射井觸發警報時，空軍UH-1「休伊」（Huey）機組人員會低空快速飛行趕到，機上通常還有安全團隊。「直升機必須在全天候和能見度高的條件下，在低空（低於地面高度 100 呎——即約30米處）靠近導彈警戒和發射設施的地方晝夜飛行。」空軍的一份聲明中這麼說。

「當你想到風力渦輪機，甚至風力渦輪機場地時，它們會綿延數英里」，蒙大拿州馬姆斯特羅姆空軍基地（Malmstrom Air Force Base）的UH-1「休伊」飛行工程師、參謀軍士Chase Rose對美聯社說，「它們很可怕，它們身上也有旋轉的巨大葉片。這不僅是一個物理障礙，那些渦輪機也會造成湍流等危險。對我們來說飛入那裏確實很危險。所以當你必須處理這些問題時，這是一個非常複雜的情況。」

美國有450個地下核發射井，分布在懷俄明州、科羅拉多州、內布拉斯加州、蒙大拿州、加利福尼亞州、新墨西哥州和北達科他州。

空軍表示，其中46個已經受到風電場的「嚴重」侵佔，即通往發射井的一半以上路線因障礙物而關閉。

負責監管所有這450個導彈發射井的美國第二十航空隊司令、空軍少將Michael Lutton指出，一些現代風力渦輪機的塔架高達650呎（近200米），這是「自由女神像高度的兩倍多」，而其旋翼的直徑（即旋轉葉片掃過的圓的寬度）可達367呎（112米）。

Lutton將軍在今年早些時候的一份聲明中說：「在過去的幾年裏，許多風力渦輪機建造得密集且靠近我們分散的全球打擊設施。這給我們支援核威懾任務的軍用直升機帶來了重大的飛行安全問題。」

美國「第二十航空隊」（20th AF）也稱為「空中戰略」部隊（Air Forces Strategic），隸屬於美國空軍全球打擊司令部（AFGSC），編號「20」，其總部位於懷俄明州的弗朗西斯‧E‧沃倫（Francis E. Warren）空軍基地。

美國第二十航空隊的主要任務是為美國總統提供處於警戒狀態、做好戰鬥準備的洲際彈道導彈，與美國戰略司令部（USSTRATCOM）的核轟炸機和核潛艇共同構成美國的「核三位一體」（Triad）的核威懾保護傘，以保護美國的國家安全。

空軍要求國會立法保護核發射井周圍的作戰空間

美國空軍要求國會通過立法，在每個核發射井周圍建立2海里（3,700米）範圍的緩衝區，這是空軍「進行綜合行動所需的作戰空間」，而原來賦予空軍的1,200呎（366米）的地役權現在「在許多情況下已經失去有效性」。

盧頓將軍在他的聲明中繼續說：「我們機組人員的飛行安全更為重要。我們必須合作，確保風力渦輪機不會建在距離已經部署的全球打擊資產2海里以內的地方。與能源行業合作時，1200呎的地役權對於軍事行動來說是不夠安全的。」

風能倡導者支持建立緩衝區，但不希望國會採取一刀切的做法。

美國清潔能源協會（American Clean Power Association）在與空軍和國會合作起草關於緩衝區的法案，該協會發言人Jason Ryan說：「風能行業認識到核導彈發射井的任務是獨一無二的，然而，一刀切的做法對於其它（國防部）任務或資產來說沒有意義，因為需要進行特定地點和特定任務的評估，以確保軍事準備。」

西北能源公司（NorthWestern Energy）在馬爾姆斯特羅姆的核發射場附近營運著一些風電渦輪機塔，其發言人Jo Dee Black沒有透露該公司是否支持緩衝區，但表示「我們一直並將繼續支持馬爾姆斯特羅姆空軍基地在關係到我們國家的安全方面發揮關鍵作用」。

Black說：「西北能源公司和美國空軍有著悠久而成功的合作歷史，支持我們的國家安全使命並提供安全、可靠的能源服務。」

國會參議院版本的2024年《國防授權法案》（National Defense Authorization Act）中包含了建設緩衝區的措辭。該法案的眾議院版本中還沒有這樣的措辭，這需要兩院繼續協商和談判。

不過，根據該立法草案，現有的渦輪機塔不會受到影響，除非其所屬公司決定翻新加高。

弗朗西斯‧E‧沃倫空軍基地的發言人、空軍少將Victoria Hight表示，空軍將繼續「支持包括風力渦輪機在內的可再生能源工作，我們將繼續與能源產業合作夥伴合作，確保滿足國家的綠色能源需求」。然而，她也說：「侵入的渦輪機限制了直升機的安全運輸和核安全行動。」