接連虧損、債務纏身的中國恒大（03333）今天（28日）恢復在港交所交易，此乃自2022年3月21日起停牌至今，時隔500多天後，股民首次得以在場內進行買賣。該股今開盤即崩潰，報0.22元，同時亦屬截至目前的低位，以停牌前收市價1.65元計算，大挫86.7%。股價最新報0.36元，跌幅約78.2%。停牌前總市值為217.87億港元。
於7月28日與8月3日，恒大汽車（00708）與恒大物業（06666）兩系內股票均已復牌，而兩股皆持續疲弱，毫無起色，剛買進去的股民多即時損手，尤其是後者。
集團於復牌告示中提到，其前任核數師羅兵咸永道會計師事務所於本年1月16日辭任，而羅兵咸在其辭任函中表示，尚未收到與審計中國恒大及附屬公司於2021年度合並財務報表相關的重大事項若干數據。恒大現任核數師上會栢誠在審核截至2021財年綜合財務報表時就羅兵咸提出尚未收到的若干資料作出了處理。
於昨晚（27日），中國恒大公布了2023年上半年業績，其負債總額為23,882億元人幣，與去年年底的24,374億元人幣比較差別不大。最新負債當中，包括了借款（5,818億元人幣）、應付貿易賬款及其他應付款項（10,566億元人幣）、合約負債（6,040億元人幣）與即期所得稅負債（492億元人幣）等。
集團期內繼續錄得虧損，上半年蝕392億元人幣，同比虧損收窄了54%，主要原因乃物業銷售增加，以及以權益法入賬之投資減值虧損、金融資產減值虧損的減少。
於6月底時的借款平均年利率為7.97%，較12月底時的8.12%略為下降。此外，集團透露在年中的重大訴訟訊息，涉目標金額3,000萬元人幣以上的未決訴訟案件數量共計2,229件，目標金額總額累計約5,350億元人幣。員工方面，包括上述兩家系內公司，共有10.9萬人。
上周，中國恒大於美國申請破產保護，目的乃為離岸債務重組計劃的通過創造條件，目前市場最關注的乃境外債權人會否同意重組方案、後續如何落地實施等，均對恒大命運極為關鍵。
然而，內房最大的問題是，即使恒大能夠把債務問題拖延下去，但若然整體房市供過於求、人民與房商等債務負擔日益攀升的情況等無法得到改善，板塊內爆煲相關消息或將接踵而來。＠
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