印度「月船3號」進入月球軌道 瞄準月球南極

印度航太局稱，印度最新的月球任務「月船3號」（Chandrayaan-3）已進入月球軌道。

BBC報道，載有軌道器、著陸器和漫遊車的飛船於7月14日昇空。它將嘗試在8月23日或24日將著陸器和漫遊車置於月球表面。

如果成功，印度將成為第一個在月球南極附近著陸的國家。

飛船在地球軌道上運行了一個多星期後，於本周二（8月1日）被送入跨月軌道。

作為印度月球探測計劃的第三次任務，「月船3號」有望在此前月球任務成功基礎上再接再厲。

2008年，印度首次執行月球探測任務。「月船1號」繞月飛行後，發現了乾涸的月球表面存在水分子，並確定月球白天有大氣層。

「月船2號」（Chandrayaan-2）任務也包括一個軌道器、一個著陸器和一個漫遊車，於2019年7月發射，但只取得部份成功。它的軌道器至今仍在環繞月球並對其進行研究，但著陸器－漫遊車未能實現軟著陸，在著陸過程中墜毀。

本周二，印度空間研究組織（ISRO）在X（推特）上發布消息稱，飛船已完成環繞地球的軌道飛行，正駛向月球。

「ISRO成功進行了近地點點火，將太空船送入跨越軌道。下一站：月球。」近地點是軌道中最靠近地球的一點。

BBC報道說，現在飛船已經進入月球軌道，科學家們將開始逐漸降低火箭的速度，使其達到一個能讓「月船3號」軟著陸的點。

著陸後，六輪漫遊車將彈射出去，在月球表面的岩石和隕石坑周圍漫遊，收集重要數據和圖像，然後發回地球進行分析。

ISRO負責人斯⾥德哈拉．帕尼克．索馬納特（Sreedhara Panicker Somanath）表示，「月球車攜帶了五台儀器，主要用於探測月球表面的物理特徵、靠近月球表面的大氣層和構造活動，以研究月球表面以下的情況。」

「我希望我們會有新的發現。」他說。

月球南極在很大程度上仍未被探索。那裏的表面陰影面積比月球北極大得多，科學家們說，這意味著在長期被陰影覆蓋的區域有可能存在水。

在8月的前幾周，飛船將完成5至6次繞月運行，逐漸過渡到平均高度為100公里的環月軌道。在接下來的十天裏，將確定月球南極地區的精確著陸點。隨後，著陸器將脫離軌道，並於8月23日下午5:47開始嘗試軟著陸。

印度空間研究組織將繼續關注月球著陸時間表，並考慮月球日出等因素。如有必要，著陸時間可能會改到9月份。#

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