獅子山隧道後日（28日）上午5時起實施「易通行」不停車繳費。運輸署署長羅淑佩今（26日）指，獅子山隧道是大流量隧道，但「易通行」是使車輛經過收費廣場更快，但不能令隧道突然不塞車，認為周一的上班上學日才是真正考驗。
她今早在電台節目解釋，獅隧連接窩打老道、公主道，很多車輛在早上繁忙時間要經紅隧過海，認為要待三隧收費法案通過，在年底實施不同時段不同收費後，才有望改善車流。
獅子山隧道將於28日清晨4時半至5時全面封閉，到時十多條通宵巴士和小巴線要改行其他道路。羅稱到時亦會有警員指示繞路，駕駛人士不需要在現場等待半小時，相信對他們影響不大。
至於「易通行」實行以來收錯錢的個案，羅淑佩就未有交代具體數字，僅稱個案極少，為「低雙位數」。不過她透露當中涉及一宗在青沙管制區發生的收錯錢個案，系統顯示一架車一分鐘來回九龍及沙田。羅指涉及人手核對時雙重出錯，相關職員或許因分神，忘記已輸入車牌，但兩次均入錯同一個沒有過隧道的車牌，形容涉事的車主「真係有啲唔好彩」。而該車主已獲全數退款，羅並對此表示「唔好意思」。
羅補充，如車主懷疑系統出錯，除可以致電熱線，亦可到21個「易通行」的港鐵諮詢站，一旦查明屬實會獲退款。她亦指，目前已經有兩條隧道實施「易通行」，每日車流共有11萬架次，大部分駕駛人士已清楚有關安排，呼籲餘下不足一成未申請「易通行」的車主，盡快透過網上或港鐵服務站申請。
運輸署首席運輸主任何均衡昨（25日）透露，現時每日平均收到大約10宗關於易通行的投訴，主因是車輛沒有使用車輛貼，要人手輸入車牌號碼識別時錯誤輸入，致收錯隧道費，署方已要求隧道營辦商加強監察員工及培訓。
運輸署上周亦交代，截至15日，收到52宗與隧道通行費相關的投訴。當中29宗是因為人手輸入車牌號碼時出錯。@
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