多名議員聯同海上業界代表昨日舉行記者會,指海上業界一直面對人手不足問題,包括船長、船員及維修人員等,促請政府考慮輸入外地勞工。
立法會航運交通界易志明表示,海上作業一直面對人手短缺及青黃不接問題,隨著人口老化、出生率下降、勞動力持續減少,加劇人力資源不足問題。他指,現時業界平均年齡超過60歲,假如仍未能吸引新血入行,未來幾年當員工陸續退休時,業界運作必然受到嚴重影響,促請政府及早制定解困措施。
另一位議員嚴剛則表示,本地年輕人已經很少願意從事體力化且有風險的工作,希望政府能儘快評估和修訂勞工引進政策,為香港持續輸入新血。
新渡輪董事劉用章表示,公司一直未能聘請足夠船員,尤其是水手,現時船上及碼頭的水手空缺率分別約為10%和16%。他稱公司已盡力改善員工薪酬福利,但入行人數仍寥寥可數。新渡輪今年底又將有13艘新船投入服務,需要聘請對科技有一定認識的船員,因此希望有更多輸入外勞的考慮空間。
油麻地小輪副總經理張國偉則表示,現在達65歲法定退休年齡的員工佔公司總員工的29%,公司的職位空缺亦高達26%,預計空缺將會在5年後再增加20%。他指香港輸入外勞並非新鮮事,又舉例新加坡和杜拜同樣透過輸入外勞解決勞動力不足問題,促請政府適度輸入外勞,以確保市場有足夠的人力資源。
香港貨船業商會理事長黃耀勤就指,本港航運業勞動力持續老化,建議招攬有意在航運業發展大陸青年來港接受培訓,通過技能測試後在本港進行實習。◇
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