大埔廣福道前日發生致命交通意外,昨日再多一人死亡。據悉,昨早7時許,一名63歲女傷者在屯門醫院不治,車禍至今共造成2死8傷。香港汽車會會長李耀培表示,安全島並不安全,希望當局能改善。

李耀培在一個港台節目表示,當時涉事的士的前方車輛已經停下,但該的士仍然「抽頭」不減速,最後撞向安全島交通燈及行人。他形容的士司機的行為是「瘋狂駕駛」,不理性及匪夷所思,質疑他當時是否不專注駕駛,精神或身體狀況是否有問題,或是車輛零件失控。

李耀培補充,廣福道屬於新界巿區,車速上限為每小時50公里,該路段有行人過路燈、雙白線等,認為今次意外並不涉及道路設計。至於涉事路段豎有交通意外黑點標誌,他翻查資料後發現,該黑點已在去年年底被運輸署取消。

李耀培說明,雖然今次意外不涉及安全島的設計問題,但是他一直以來都認為安全島並不安全,行人站在中間等候過馬路,而兩邊有車經過,行人有一定危險。他認為,最好是行人一次過過馬路,建議當局能取消安全島。

他補充,從道路安全方面,最好是人車分隔,例如天橋和隧道,或轉用智能交通燈,根據行人及車輛的流量分配過路及行車時間。

李耀培提到,近年不少意外涉及職業司機,呼籲司機注駕駛、顧己及人。他又建議行人在安全島或路邊等候時,要留意馬路上的車輛行駛方向。◇

------------------

🏵️《九評》20周年👉🏻 https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮

💎成為會員 📧訂閱電子報
https://hk.epochtimes.com/subscribe

🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand