政府昨日召開記者會，發佈新一份《香港清新空氣藍圖》，冀望香港空氣質數在2035年前媲美國際大城市水平，長遠完全符合世界衞生組織《空氣質素指引》。
環境局局長黃錦星聯同發展局、食物及衛生局、環保署及運輸署昨日召開記者會，公佈《香港清新空氣藍圖2035》，以「健康宜居‧低碳轉型‧比肩國際」為願景。希望香港能在2035年追上國際大城市如東京和巴黎，而每5年亦會進行一次檢討，最終目標就是令香港空氣質素能符合世界衛生組織《空氣質素指引》的指標。
黃錦星指，會積極增加本地可再生能源組合的比例，又會成立跨部門小組，如研究針對氫能多管齊下的發展，從而達至深度轉型。
黃錦星：目標2035年追上東京、巴黎
新藍圖的主要有六大行動，包括綠色運輸、宜居環境、科學管理、全面減排及區域協同，亦會推行行人友善及單車友善政策，繼續淘汰舊柴油汽車等措施，以達致目標。
黃錦星認為，自2013推出首份《香港清新空氣藍圖》以來，香港空氣質素有所改善，亦表示本港的空氣水平比不少的大城市好，以及接近台北和新加坡，只稍遜於東京及巴黎，但強調政策積極進取，例如電動車普及化在亞洲名列前茅。
他舉例，當局3月已公佈香港電動車普及化路線圖，引用去年數據，每8輛新登記私家車中有一輛屬電動車，但最近兩個月，每5輛新登記私家車便有一輛為電動車。
環保署副署長：港已達六項世衛最終指標
健康方面，環境保護署會就空氣污染物對香港普遍人口長期健康的影響進行追蹤研究。配合智慧城市發展，環保署會研究推行智慧空氣質素監測和資訊發佈。
環境保護署副署長馮浩然按示，目前尚未有一座城市能夠完全符合世界衛生組織《空氣質素指引》。他又指，在「世衛」的12項最終指標中，香港已達到了6項，未來會利用每5年一檢的情況下，看看是否仍有空間，把剩下來的6項指標進一步收緊。馮指，臭氧屬較複雜的問題，但今年改善車輛排放已見成效，或會令市區臭氧升幅稍明顯，短期內可能會再上升，但相信未來的日子會回落。
食物及衛生局副局長徐德義指，空氣質素與傳染大有關係，包括中風、慢阻肺病等。他續指，改善空氣質素，可降低市民患病、死亡風險，減低本港醫療系統負荷。
被問及會否進一步開設電網，引進大陸能源，黃錦星並沒有正面回答，僅多次表示今年下半年發表的「氣候藍圖」會進一步交代有關事宜。至於早前台山核電廠疑似出現核洩漏，黃則說大亞灣核電廠有本地電力公司參與，相信資訊有透明度，加上長期合作，對此有信心。他又稱大亞灣核電廠對本港的空氣質素是利大於弊。◇
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