近日，英國的漁民紛紛抱怨，他們向歐洲大陸出口海鮮的時候受到法國海關的刁難，導致海鮮在運輸過程中爛掉，使他們蒙受經濟損失。
要GB 不要UK
據BBC報道，英國一家海鮮公司Berwick Shellfish的老闆表示，他的水箱裏已經裝滿了螃蟹和龍蝦，但是沒法送到歐洲大陸的顧客手中。
他說：「物流已經停頓了。每批貨都需要填寫四張紙，12月31日之前，我們只需要填寫一張發貨單。」
新年之後，他只賣出了一批海螺，但是這批海螺在路上耽誤了24個小時，原因是檢查海鮮的獸醫表示，他在貨物標籤上寫了UK，而規定的要求是必須寫GB。
其他漁民也遇到了同樣的問題，據《每日郵報》報道，一批2,000盒蘇格蘭海鮮在法國的海關被攔下，海關工作人員要求送貨的司機回去，貼上正確的標籤，結果耽誤了12個小時。
「是你們想要脫歐的」
另一位海鮮送貨司機在法國的海關被告知，他已經超過了貨車允許行駛的時間，因此不能把貨物放到從當地的開往歐洲大陸的貨車上。而這位司機表示，他的行車時間之所以比較長是因為他在邊境被困了幾個小時。但是法國海關根本不予理會。
還有一位貨車司機不得不把車上所有的海鮮都卸下，只是因為一條魚的尾巴支出到包裝盒外，而法國的海關工作人員說：「別怪我們，先生，是你們想要脫歐的。」
漁民擔憂 海鮮不鮮
這種故意刁難的態度讓英國的漁民非常擔憂。英國的捕魚業有多達75%的產品出口，而海鮮是一種很容易變質的產品。脫歐之前，英國的海鮮可以在24小時內被送到巴黎、羅馬的餐桌上，但是現在可能是好幾天，甚至沒有離開英國就已經變質了。
此外，英國出口海鮮的漁民還面臨許多額外的成本，包括需要僱傭說法語的會計來處理新增加的5.5%的增值稅，付費給法國海關附近的操作代理，而後者的工作其實根本沒有必要。
此外，由於海鮮出口前需要進行檢查，他們還要付費給英國的獸醫。
半個月沒賣出一條魚
英國政府承諾投資一億鎊改善英國的漁船和海鮮加工廠，投入2,300萬鎊幫助海鮮出口公司度過難關。但是漁民仍然感到很失望。
一位老漁民表示，去年1月，他的公司銷售額是8.5萬鎊，而今年1月，一直到15日，他的公司沒有賣出一條魚。
他從前可以把自己打撈上來的海鮮和從其他漁民手裏買來的海鮮在一天內輕鬆地運送到法國，只需要填寫一張單子，內容是顧客的名字、海鮮的數量、重量和種類，而且法國的海關連這張單子都不看就放行。
但是現在，他的公司出口海鮮給歐洲，需要填寫39頁文件，除了基本表格外，還包括附件、圖標、官方蓋章、翻譯等。
海關的檢查包括四個內容，報關文件、海鮮的證書、出口健康證明和在歐洲大陸車輛行駛追蹤計劃等。一些海鮮需要填寫七種不同的表格，還需要把數據輸入四個不同的數據庫。
豬肉爛在碼頭
不僅英國的海鮮出口現在遭遇困難，肉食出口也不順暢。一名食品公司老闆表示，他的公司的五個貨櫃的豬肉都在鹿特丹的碼頭爛掉了。
DH Foods的老闆對BBC表示，由於脫歐之後需要遵守新的貿易規則，他的貨物的投遞被耽擱了，而他想把這些貨物運回英國，又沒有填對表格。結果30噸出口給歐盟的豬肉爛掉了，損失了幾萬英鎊。
他說：「這些（出口）表格上的每個細節，（歐盟的）邊境官員都要分析。如果在哪個小問題上不符合目的地的要求，或者用詞錯誤了，他們就不會接受這些東西，導致商品被困。」
英國肉食加工廠聯合會（BMPA）表示，向歐盟出口肉食的英國公司都需要填寫一份出口健康證明，說明這些肉沒有疾病，這個表格由官方獸醫填寫，但是表格複雜，即使是獸醫也會填錯。
聯合會的發言人還表示，目前英國對從歐盟進入英國的食物免檢，但是六個月的免檢期結束後，他擔心歐盟的公司也會遇到同樣的問題。
鼓勵建立歐盟分公司
對於向歐盟出口的公司，一些英國政府官員提議他們在歐盟設立分公司，以避免額外的開銷、稅收和文書工作。
據BBC報道，英國一家乳酪公司去年向歐盟出售了價值18萬鎊的乳酪。但是現在，他們發現，他們向歐洲大陸顧客郵寄的價值25鎊至30鎊的乳酪禮品盒都需要一份獸醫簽署的健康證明，而這份證明需要180鎊。
於是，公司老闆諮詢了英國環境、食品和鄉村事務部的工作人員。工作人員表示，這家公司可以在歐盟開設一個配送中心，把乳酪運到那裏之後，再進行重新包裝，這樣就可以避免額外的工作和成本了。但是這意味著這家公司需要僱傭歐盟人和向歐盟交稅。
另一家服裝公司的老闆表示，國際貿易部的代表也給了她類似的建議，把庫存運到德國，在那裏開設一個倉庫，然後由那裏的倉庫負責向歐盟的消費者投遞。#
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