當開車行駛途中,突然遇到爆胎,身邊又沒有救車工具時怎麼辦?如果求助於提供救車服務的公司,或會需要等待較長的時間。軟件設計師鍾浩賢(Jimmy)同樣遇到過類似需要救車的經歷。幸運的是,他和家人一次遭遇爆胎,恰好有一名好心司機借了一個後備胎給他們使用。這件事令他感受到人與人之間互信互助的溫暖,當時正在設計一款與輪胎銷售相關手機程式的他,決定開發全新功能,為本地車主提供互助救車服務。

一般人印象中的軟件設計師是待在冷氣房,嘆杯咖啡,在電腦前持續工作。然而這一位軟件設計師,卻是不畏油污,卸下輪胎修修補補。畢業於香港中文大學系統工程與工程管理學系的Jimmy,經歷了兩次IT平台創業失敗後,4年前決定紮紮實實跟輪胎及汽車業經驗豐富的哥哥學師,共同經營輪胎店Tyrehood呔酷。

傳統行業與電子商務平台

大學剛剛畢業時,Jimmy對IT行業充滿了熱忱,嘗試投資創業,建立僱主及自由工作者互相配對的網上平台,但並沒有成功,經營了9個月就結束了。後來他又嘗試跟朋友合作開發有關商業認證的手機程式,但因意見不合而未能持續完成項目。因家人在輪胎及汽車業有一定的經驗,他決定在傳統行業上發展。Jimmy說:「相對來說,汽車傳統技術行業比較穩定,競爭沒有那麼激烈。」雖然如此,但他並不把自己視為一個簡單的維修工人,四年來他從未放棄自己大學所學的專業,而是從傳統技術領域中吸取經驗,希望能結合網絡進一步發展。


Jimmy經歷兩次創業失敗後,決定在輪胎及汽車業上發展,並繼續設計網站和手機程式。(陳仲明/大紀元)
Jimmy經歷兩次創業失敗後,決定在輪胎及汽車業上發展,並繼續設計網站和手機程式。(陳仲明/大紀元)

Jimmy提及,他觀察到香港輪胎業發展緩慢,即使是最簡單的輪胎網購亦不普及,種類及款式不齊全,不少水貨更混在其中,對顧客來說既不方便又毫無保證。因此他開始設計網上輪胎銷售平台,提供齊全的輪胎行貨資訊及價格,為車主提供便利的信息服務。

在輪胎店工作的過程中,Jimmy也發現即時救車服務的需求龐大,特別是輪胎打氣及換胎服務都有不少人諮詢,有時因為工作忙碌,趕到救車現場時已經過去了一個小時,可能已經耽誤了不少寶貴的時間。

救車經歷引發創意靈感

兩年前,一次Jimmy和家人開車回家途中,發現爆胎,但找不到後備胎,本來想找人拖車,但無意發現正有一輛同牌子的車經過,於是嘗試揮手求助。好心的司機也願意停下來幫忙,借用車上的後備胎給他們換胎,化解了這個危機。這個經歷令正在設計輪胎銷售手機程式的Jimmy十分觸動:「香港那麼小的地方,大家可以互相幫助,在路上遇到困難時,有一個手機平台可以幫助人們配對,不是很好嗎?」


如果遇上應急的情況,突然爆胎,Jimmy希望能透過應用程式聯絡到附近的有心車友協助救車。(陳仲明/大紀元)
如果遇上應急的情況,突然爆胎,Jimmy希望能透過應用程式聯絡到附近的有心車友協助救車。(陳仲明/大紀元)

他決定將「共享救車」的功能設計到手機程式中,命名為「Tyrehood Zone」,透過平台提出救車請求,例如借後備車胎及輪胎打氣等,讓附近的司機伸出援手,省卻尋求及等待拖車公司的時間,費用亦相對較便宜。Jimmy說:「在平台上的救車費用是自選的,如果你覺得自己在附近,又有時間和能力幫忙,可以選毋需費用。」若是有救車設備及經驗的司機,能夠提供緊急維修服務,也可以透過這個平台提出一定的費用,供有需要的客人選擇。


全新開發的手機應用「Tyrehood Zone」,鼓勵車友可以「共享救車」。(陳仲明/大紀元)
全新開發的手機應用「Tyrehood Zone」,鼓勵車友可以「共享救車」。(陳仲明/大紀元)


車友若有後備胎或者救車工具,可以借給有需要的車友。(陳仲明/大紀元)
車友若有後備胎或者救車工具,可以借給有需要的車友。(陳仲明/大紀元)

在「Tyrehood Zone」設計的過程中,Jimmy也得到了香港科技園公司創業培育及資助計劃的協助,讓他更加了解法律方面的專業知識,對市場應用也有了一定的認識。Jimmy寄語,希望這個免費程式推出市場後,可以幫助一眾車友應急使用,發揮港人的互助精神。◇


Jimmy寄語,希望「Tyrehood Zone」免費程式推出市場後,可以幫助一眾車友應急使用,發揮港人的互助精神。(陳仲明/大紀元)
Jimmy寄語,希望「Tyrehood Zone」免費程式推出市場後,可以幫助一眾車友應急使用,發揮港人的互助精神。(陳仲明/大紀元)

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