自動駕駛技術方興未艾，相關探測器市場也成了價值不菲的大餅，預計到2024年價值可達35億美元，引來眾多新創公司加入競爭。在眾多競爭中，總部位於矽谷山景城（Mountain View）的激光雷達（LIDAR）新創公司Aeva正在脫穎而出，2017年成立後在短短一年多的時間裏，它籌集了超過4,500萬美元的資金。而且奧迪的自動駕駛部門也宣佈與Aeva合作，它的電動自駕車e-tron將採用Aeva的傳感器系統，奧迪e-tron正在德國慕尼黑進行測試。

傳統的激光雷達只能提供間接速度數據，它可以快速發射單個激光脈衝，幾毫秒產生一幀畫面，但偶爾會遺漏附近的物體。相比之下，Aeva的緊湊型立方體傳感器能發出連續的低功率激光，基於光干涉可以產生獨特的信號。Aeva激光雷達基於這種技術上的優勢，提高了探測距離（約300米）、功耗（低於100瓦）和分辨率（低至釐米每秒），並提高了在惡劣天氣，以及對行人和反光物體（如金屬欄杆等）的探測性能。

除了技術優勢，Aeva最具優勢的方面是成本，Aeva將每個傳感器的價格降低至僅幾百美元，是目前其它產品無法企及的。蘋果公司自駕車採用的Velodyne機械激光雷達系統，探測距離為250米，成本高達10萬美元。

激光雷達系統另外一家強有力的公司是以色列的Innoviz Technologies，它在今年3月獲得1.32億美元的投資，用來研發激光雷達。還有，三藩市初創公司Luminar最近宣佈與沃爾沃建立戰略合作夥伴關係。另外，擁有最大自駕車隊的Waymo公司也宣佈對外銷售自家的激光雷達系統。◇

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