國泰港龍客機月中險相撞

【大紀元記者黃靜榮綜合報道】民航處證實國泰和港龍2班合共搭載613人的客機，本月中在本港機場上空險相撞，2班機最近距離不足2公里，最後啟動空中防撞系統，避過危機。民航專家指，如果不是及時啟動系統，只差5、6秒就會釀成空難，要求民航處撤查。

民航處表示，本月18日下午1時13分，本港機場30至50海里以外的天氣十分不穩定，阻礙了飛機從西南面至東南面進入香港國際機場的正常進場航道，導致多班航機延誤。當時國泰CX841班機搭載317名乘客及機員，港龍KA433班機則搭載296人，2班機於機場西南方約37海里等候空管人員的進場指示。

當時，港龍KA433航機正於22,000呎盤旋。等待空域內還有另外5架航機在較低高度層等候進場指示，而國泰CX841航機則於此時從北面進入同一等待空域。其後，CX841航機向空管人員報告航機尚餘10分鐘的等待燃油。而另一國泰客班隨即表示可與之對換降落次序。

但控制塔台隨後發現，CX841班機的降落航道與KA433班機出現衝突，2機不但處於同一飛行高度，並且愈飛愈接近，距約8.5海里（約16公里）。當時2架客機的機長即使只憑肉眼，也可以發現對方的飛機。

控制塔台發現危機後，立即指示KA433班機轉向，但機長「沒有接納指令」。空管人員再於2航機相距約4海里（約7.5公里）時，要求CX841班機攀升至可以避免相撞的高度，但同樣沒有接獲回應。初步調查顯示，CX841機組人員聽不到該指示。

17秒後，2架客機的空中防撞系統（Traffic Collision Avoidance System）先後啟動，促使KA433班機攀升，CX841班機則下降，最後在1海里（2公里）的距離內「擦過」。

民航專家指險釀空難

民航處表示，客機之間正常飛行間距是5海里，即近10公里，已經在2間航空公司協助下展開調查。處方又指，當時2航機的飛行運作都受控，而雙方機組人員亦早已看見對方航機位置，因此沒有相撞危險。

但前民航處長林光宇指事故非常嚴重，形容從未遇過這樣危險的事故。2架飛機接近擦身而過，最終沒相撞是極之好運，他估計只差6秒便會相撞。他認為需由政府成立獨立調查小組研究雷達紀錄，以及調查有沒有人失職。

林光宇說，今次危機之中，防撞系統就及時發揮作用，在飛行期間一旦偵測到有航機接近，距離低於安全標準，就會自動警告飛行員要將航機轉向，避免相撞，他指這個系統使世界各地成功避免多宗空難發生。◇