英議員呼籲：限制中國聯網車進入敏感領域

英國下議院商業、創新、科學及貿易委員會11月2日發布報告，警告中國製造的聯網汽車及物聯網設備可能帶來國家安全風險，建議政府加強監管關鍵基礎設施使用的相關設備，並限制高風險國家製造的聯網技術及零組件進入關鍵國家基礎設施，以防敏感資料外洩及設備遭遠端操控。

委員會指出，現代汽車配備大量感測器、攝影鏡頭及網絡連接設備，可以蒐集車內外環境資訊，並通過網絡傳輸數據。部份自動駕駛汽車還具有遠端操控功能，一旦相關系統遭到濫用，可能危及人身安全。

報告警告，中共安全機構可能要求中國境內的製造商提供相關系統的存取權限，藉此蒐集外國敏感資料，甚至干擾當地交通及物流系統。

建議設立「紅色禁區」防範安全風險

這份名為「中國與英國經濟：風險管理型增長的必要性」的報告指出，英國政府目前的對華政策缺乏清晰、一致的原則，有些商業合作獲準進行，另一些則在最後關頭遭到阻止，令企業及投資者難以判斷政策方向。

委員會建議政府建立紅、黃、綠三區制度。所謂「紅區」（Red Zone），是指涉及英國國家安全及主權能力的關鍵領域，政府應禁止與中國在這些領域進行相關經濟活動。

在聯網汽車方面，委員會建議政府與英國電訊公司合作，監管關鍵產業內的聯網汽車與外國實體之間的數據傳輸，尤其是國防及緊急服務等領域。

報告也建議政府限制高風險國家製造的聯網設備及零組件進入關鍵國家基礎設施，並參考歐盟的相關做法，檢視現有設備帶來的安全風險。

三大戰略目標

委員會提出三項戰略目標，作為英國政府對華政策框架的一部份：

●確保公平貿易：強化貿易救濟措施，改革公共採購制度，讓英國企業能在公平環境下競爭；如果中共拒絕改革不公平競做法英    國應準備採取關稅措施。
●防止敏感技術與數據流向中國：加強研究安全體系，監管英國境內聯網汽車與外國實體之間的數據傳輸，禁止高風險聯網技術    進入英國關鍵國家基礎設施，並強化政府持續審查戰略性產業外資持有資產的權力。
●降低經濟脅迫與供應鏈風險：制定保障英國供應鏈安全的計劃，並禁止進口以強迫勞動方式生產的產品。

英國政府須在兩個月內，正式回應委員會提出的各項建議。

民間組織指英國大學與中方軍事機構合作

報告援引非政府組織「英國—中國透明組織」（UK-China Transparency）的說法，指出英國一些大學曾與被指與中共軍方有關聯的機構進行聯合研究，涉及北京航太控制儀器研究所（BIACD）、上海大學無人艇工程研究院（MDERI），以及江蘇自動化研究所（JARI，連雲港傑瑞電子有限公司）。其中江蘇自動化研究所從事海上作戰無人機設計。

報告指出，鑑於有消息稱中共與俄羅斯正合作發展無人機技術，英國大學與上述機構的研究合作尤其引起關注。

報告還提到，英國軍情五處（MI5）於2026年9月發布安全警示，指出約100名與英國有關聯的學者曾為中國通用技術研究院（CGTRI）進行研究，其中許多人並不知道該機構與中共國家安全部（MSS）有關。MI5指出，CGTRI主要資助能直接提升中共國安部門技術能力的學術研究，涉及人工智能、網絡安全、秘密通訊系統及隱寫術等領域。

MI5因此強烈建議英國大學檢視與該機構的研究合作關係。#