運輸及物流局局長陳美寶今日(27日)表示,「粵車南下」計劃將由7月25日起全面擴展至粵港澳大灣區全數9個大陸城市。隨著新增深圳、佛山、東莞、惠州及肇慶5個城市,每日入境香港市區的預約名額將由現時的100個增加一倍至200個。當局已接獲超過1.5萬宗申請,超額預約3倍。

陳美寶在電台節目中指出,在目前收到的1.5萬宗申請中,約有六成是來自新開放的城市,其中以深圳、東莞及佛山的申請較為踴躍。根據首階段的數據分析,約九成的自駕遊家庭選擇在港逗留一至兩日,僅少數會留宿三日兩夜。她表示,政府希望進一步推廣自駕遊旅客留港消費,並呼籲酒店業界推出更多套房套票,以吸引高端消費客群。

針對本港的承載力問題,陳強調,過去一段時間的觀察顯示,口岸運作、本港泊車及充電設施均足以應付需求。她又解釋,「港車北上」與「粵車南下」的使用者在出行時段上形成「錯峰出行」,當局設有常設機制靈活調配口岸人流及車流,有信心道路網絡具備足夠承載力。

警跟進「離軚」駕駛

對於近期社交媒體流傳有粵車司機在行車期間雙手離開軚盤或操作手機,陳美寶回應指,自去年底計劃推出以來,累計有超過6,700架次粵車進入市區,違規個案僅屬「零星」。

她透露,目前警方正跟進相關「離軚」個案,並強調若司機違反行政規定或法律,當局會根據機制與廣東省部門跟進,情節嚴重者會被暫停或取消入境資格。據悉,至今已有1至2宗個案在被暫停資格後,經調查完畢才獲恢復。

為提升行車安全,當局將在車輛查驗階段加強對大陸司機的教育,內容涵蓋香港駕駛法例及道路環境資訊。同時,廣東省內亦會增設多個驗車中心,以確保南下車輛的性能安全。政府計劃採「小步快走」方式推進政策,目標在明年第一季將「粵車南下」擴展至廣東省全部21個城市。

此外,陳預計網約車規管進度相關主體法例將於8月初生效,運輸署計劃在8月邀請平台營運者提交申請,10月接受車輛許可證申請,並爭取在11月底至12月初發出首批平台牌照。首階段計劃發出1萬個網約車許可證,並傾向實行「人車綁定」,由車主自行購買涵蓋網約用途的第三者保險。@

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