美國聯邦航空局（FAA）周一（4月6日）表示，該機構在預算申請中提議，招聘2,300人接受空中交通管制員工作培訓，以應對長期存在的該職位人員短缺問題。

目前，聯邦航空局仍缺少大約3,500名合格的空中交通管制員，遠低於目標中的編制人數。截至去年9月底，該機構僱用的空管人員共有13,164人，比十年前的數字減少了6%。許多空管人員不得不加班和每周工作六天，而FAA的空中交通管制員培訓學院在留住學員方面也面臨嚴重問題。

FAA正尋求獲得9,540萬美元的資金，以招收2,300名空管人員受訓生，這一數字高於2025年申請招募的2,038人。此外，FAA還申請撥款3,900萬美元，用於加強航空安全監管，並加強對商業航空運輸的監管力度、合規和執法工作。

美國國會去年批准了125億美元，用於改善老舊的美國空中交通管制系統，並推動招聘工作。

美國交通部長達菲（Sean Duffy）上周表示，他希望再獲得70億至100億美元的撥款，用於更新空中交通管制系統的軟件並進行其它技術升級。

今年2月，美國交通部總監察長辦公室表示，該機構正在調查空管受訓生淘汰率高的問題。FAA去年12月表示，在去年秋季政府停擺期間，大約流失了400至500名空管人員受訓生。

今年早些時候，國會已批准撥款，用於在2026年額外招聘2,500名空管人員。

FAA正在向那些符合退休條件但尚未達到56歲強制退休年齡的空管人員提供激勵措施：每繼續工作一年，即可獲得相當於其基本工資20%的一次性獎金。

FAA還把進入空管人員培訓學院的空管候選人的起薪提高了30%，並縮短四個多月的培訓流程，以加快空管人員崗位的招聘速度。

FAA目前正將該機構總部遷至交通部主樓，特朗普政府希望獲得6,000萬美元的撥款，以完成數千名該機構員工的搬遷工作。

（本文參考了路透社報道）#

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